Volkswagen AG

VW: A CO2-ügy szinte teljesen lezárult

2015.12.12.

Csupán egy hónappal azt követően, hogy kérdések merültek fel a csoport néhány modelljénél mért CO2-kibocsátási értékekkel kapcsolatban, a Volkswagen szinte teljesen lezárta az ügy tisztázását. Alapos belső vizsgálatok és ellenőrző mérések eredményeként most már egyértelműen kijelenthető, hogy a szóban forgó modellváltozatok szinte mindegyike teljesíti a korábban megállapított CO2-kibocsátási határértékeket. Ez azt jelenti, hogy ezek a járművek korlátozás nélkül értékesíthetők. Az a gyanú tehát nem igazolódott be, hogy törvénysértően megváltoztatták a jelenlegi sorozatgyártású járművek üzemanyag-fogyasztási adatait. A belső utómérések során a Volkswagen márka csupán kilenc modellváltozatánál állapítottak meg enyhe eltérést.

Ezeket a belső mérési eredményeket karácsonyig az illetékes hatóság felügyelete alatt egy független műszaki szolgáltatónál még egyszer felülvizsgálják majd. Azoknál a járműveknél, amelyeknél beigazolódik az eredeti értékek helytállósága, semmilyen további következményre nem kell számítani. Ezeket bármiféle korlátozások nélkül kínálhatják értékesítésre a márkakereskedők. Annál a kevés modellnél, amelyeknél eltérést állapítanak meg, a típusjóváhagyási értékeket egy szokványos eljárás keretében kiigazítják majd.

A Volkswagen ezeket az eredményeket benyújtotta a Német Szövetségi Kormány vizsgálóbizottságának és a Szövetségi Gépjármű-közlekedési Hatóságnak (KBA). A Volkswagen Csoport által eredetileg közzétett szám, amely 800 ezer gyanú alatt álló járműről szólt, nem igazolódott be. A csupán kilenc modellváltozat értékeinél megállapított eltérés átlagosan csak néhány gramm CO2-t tesz ki, amely a NEDC ciklus szerinti üzemanyag-fogyasztásban mindössze 0,1-0,2 liter/száz kilométer növekedést jelent. Ezek a modellváltozatok az évente körülbelül 36 ezres gyártási darabszámukkal a Volkswagen márka teljes termelési mennyiségének csupán mintegy 0,5 százalékát teszik ki. Az érintett modellváltozatok listája megtalálható a www.volkswagen-media-services.com weboldalon.

A csoporthoz tartozó Audi, ŠKODA és SEAT márkák szintén megállapodtak az illetékes hatóságokkal egy hasonló eljárás végrehajtásáról.

Az ügyfelek által tapasztalt valós üzemanyag-fogyasztási értékek nem változnak meg, és a járműveken semmilyen műszaki beavatkozás nem szükséges. Mindezek tükrében az eredetileg becsült kétmilliárd eurós eredménycsökkenés nem igazolódott be. A még hátralévő utómérések eredményétől függ, hogy lesz-e bármilyen csekély mértékű gazdasági hatása az ügynek.

Megjegyzés: Ez a szöveg és a közeljövőben a CO2-kibocsátási értékek kiigazítására szoruló, 2016-os modellévű járművek áttekintése megtalálható a www.volkswagen-media-services.com weboldalon. Az ebben a sajtóközleményben szereplő információk nem vonatkoznak a Volkswagen Group of America vagy a Volkswagen Canada termékeire és szolgáltatásaira.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.06.26
Mi is azt hittük, hogy tapsolni megyünk, de mégsem ..
2026.06.26
Az első után a második szabadedzésen is Kimi Antonelli, a Mercedes olasz versenyzője volt a....
2026.06.26
Az amerikai cég önvezető autói gyakran hajtanak be építési területekre és lezárt autópálya-sávokba....
2026.06.26
Mától regisztrálhatnak a MOL Bubi új generációjának kipróbálására azok, akik megfelelnek a....
2026.06.26
Elsőre hihetetlenül hangzik, hogy elengedett kézzel, a kormányt nem fogva, 130-as tempóval....
2026.06.26
Kimi Antonelli volt a leggyorsabb a pénteki első gyakorláson a hőségtől sújtott Red Bull Ringen. ..
2026.06.26
A mérnökhallgatók közel kétharmada külföldi karrierben is gondolkodik, miközben a hibrid....
2026.06.26
A hétüléses villany SUV közel 650 kilométeres hatótávolságot, akár 935 literes csomagtartót és....
2026.06.26
Három friss és felháborító közlekedési jelenetet válogatott össze a Bpiautosok portál. ..
2026.06.26
A japán prémiumautó-gyártó mindent megtett azért, hogy a kerekesszékes páros bajnok Alfie Hewett....