A nemzetközi pénzügyi szabványok szerinti, konszolidált jelentés szerint az árbevétel éves szinten 4,6 százalékkal, 173,8 millió euróra csökkent az első negyedévben a nemzetközi flotta csökkentése és a koronavírus-járvány hatásai miatt. Ez 17 százalékkal alacsonyabb bevételt eredményezett a nemzetközi fuvarozási szegmensben, ellentételezve a regionális kontrakt logisztika szegmens ügyfélakvizícióknak köszönhetően 33 százalékkal magasabb bevételét.

A rendszeres EBITDA 1 százalékkal nőtt az előző év azonos időszakához képest. A rendszeres EBIT a másfél éven át tartó veszteségek után pozitívvá vált, a rendszeres nettó eredmény 1,9 millió euróval javult. A jelentésben kifejtik, hogy a koronavírus-járvány március második felétől komoly hatással volt a csoport működésére. A vezetés úgy véli, hogy a második negyedévben is a vártnál lényegesen alacsonyabb lesz a kereslet az európai nemzetközi fuvarozási piacon. 

A csoport pénzügyi stabilitása továbbra is biztosított, mivel a menedzsment a megrendelések visszaesésének észlelését követően napokon belül különleges költségcsökkentő intézkedéseket hozott, továbbá, Magyarországon adósságmoratórium lépett életbe, amely a csoport járműveinek finanszírozása mögött álló pénzügyi lízing konstrukciókra is vonatkozik.

Erdélyi Barna, a társaság ideiglenes vezérigazgatója a jelentésben kifejti: az első negyedév a várakozásoknak megfelelően kezdődött, azonban a koronavírus-járvány mindent megváltoztatott. A nemzetközi fuvarozás iránti kereslet március közepén 40-50 százalékkal esett vissza, a belföldi fuvarozási és logisztikai operációban pedig jelentősen és hirtelen megváltozott a forgalom szerkezete.

A menedzsment a kereslet visszaesésének első jeleit követő héten átfogó intézkedéscsomagot vezetett be: a kihasználatlan járműveket, amelyek a nemzetközi flotta 30-40 százalékát tették ki, azonnal visszarendelték és leállították, a még mindig úton lévő eszközöket és járművezetőket felkészítették a különleges védelmi követelményeknek megfelelően. - A Wabererís jó úton haladt a jövedelmezőségi fordulat eléréséhez. A társaság képes alkalmazkodni az új körülményekhez a válság alatt és után, és megőrizni, vagy akár meg is erősíteni pozícióját az európai és a magyar fuvarozási és logisztikai piacon - hangsúlyozza az ideiglenes vezérigazgató.