Az IBUSZ tájékoztatása szerint charter járatai menetrend szerint közlekednek, a nyaralások biztonságosan tervezhetők, jelenleg nincs kerozinhiány, és valamennyi meghirdetett desztináció elérhető. A légitársaságok visszajelzései alapján minden, az IBUSZ által szervezett járat a tervek szerint közlekedik.

A társaság a programjainak megvalósításához elsősorban a Smartwings charter járatokat, valamint a Wizz Air menetrend szerinti járatain előre lefoglalt csoportos helyeket veszi igénybe, ami stabil és kiszámítható működési hátteret biztosít a nyári szezonban - hangsúlyozták.

Münchenből érkező gép a Pécs-Pogányi Repülőtéren. Fotó: MTI/Ruprech Judit

Az IBUSZ szerint a jelenlegi helyzetet elsősorban nem az üzemanyag-ellátás, hanem az üzemanyagárak nemzetközi alakulása befolyásolhatja. A vonatkozó jogszabályok és az általános szerződési feltételek szerint az üzemanyagár-emelkedésből eredő többletköltségek egy része áthárítható az utasokra, ennek mértéke az aktuális kerozindíjtól, az adott úticél távolságától és a járatok fogyasztásától függ - ismertették.

A légitársaságoktól kapott tájékoztatások alapján jelenleg az alábbi kerozin-felárak merülhetnek fel személyenként a legkeresettebb charteres üdülőterületekre: Budapest-Antalya 16 200 forint, Debrecen-Antalya 17 200, Rodosz 16 200, Chania 15 500, Zakynthos 12 500, Kefalonia 13 000, Korfu 10 500, Mallorca 17 400, Preveza (Lefkada) 12 500, Barcelona 10 600, Burgasz 6000, Larnaca 13 800 és Athén (Tolo) 8100 forint. Az IBUSZ ugyanakkor saját döntése alapján a június 26-ig induló járatok esetében nem érvényesíti ezeket a díjkülönbözeteket, átvállalja a többletköltséget - közölték.

A június 26. utáni időszakra vonatkozó kerozindíjakról még nincs végleges információ, ezért egyelőre nem állapítható meg, hogy szükség lesz-e a különbözet részleges vagy teljes érvényesítésére - tették hozzá.

A közlemény idézi Termes Nórát, az IBUSZ hálózati és marketingigazgatóját, aki kiemelte: bíznak abban, hogy a jelenlegi szint feletti további emelkedésre már nem kerül sor, a nemzetközi helyzet és a kerozinárak fokozatosan stabilizálódnak, így kerozin-felár bevezetése sem válik indokolttá.