Mack egyébként elsősorban lobbistaként fog tevékenykedni, minden bizonnyal politikusként kiépített kapcsolatait használja majd, hogy a Daimler érdekeit képviselje a közlekedés-, környezet-, és digitális politikában.

Az éles váltásról így nyilatkozott Mack: “A kanapén ülve nem lehet előrelépést elérni.” – mondta és minden bizonnyal arra gondolt, hogy a Daimler berkein belül képes lehet komoly változásokat elérni, amik pozitívak a környezet és az autógyártó számára is.

Nem ő az első politikus, aki a politika után az autógyártók felé vette az irányt, de tény, hogy egy környezetvédelemért harcoló politikustól egyáltalán nem megszokott az efféle váltás.