A világ két legnagyobb nehézhaszonjármű-gyártójával együttműködésben kívánja tovább fejleszteni hidrogéntüzelőanyag-cellás technológiáit a Toyota Motor Corporation. A Daimler Truck és Volvo Group vállalatokkal közösen létrejövő vegyesvállalat vezető szerepre tör a világpiacon.

Egy látomás a szó legszorosabb értelmében: az innovatív és egyedülálló Vision V koncepcióautó megmutatja, hogy mit nyújthat a jövő igazi luxus-buszlimuzinja. A 42 hangszórós házi mozi – elgondoltató, hogy milyen műsort, film...

Csúfolták ló nélküli szekérnek, aztán meghódította a világot az automobil, melynek szabadalmát 1886. január 29-én hagyták jóvá.

Életet lehelnek a világ első teherautójába: 130 évvel a megépítése után a Daimler úgy döntött, hogy működőképes állapotba hozza a jármű pontos másolatát, és közúti forgalomba állítja.

Mercedes csillag: Szinte senki sem tudja, mit jelent a három ágú logó – írja az efahrer.com.



 

Tankforduló, sportautós száguldás, terepezés, de hogyan?

1834. március 17-én született Gottlieb Daimler, az első gépkocsimotorok tervezője. Az MTVA Sajtóarchívumának anyaga.

Egységes mérnöki informatikai környezetet hoz létre a Daimler Truck a Siemens segítségével. A fejlesztésnek köszönhetően a teherjármű-és autóbusz gyártó integrálja csapatai munkafolyamatait és rendszereit a tervezés és a termék életciklusmenedzsment (PLM) terén.

A Toyota hidrogén üzemanyagcellás elektromos technológiáját használja majd a Daimler új városi autóbusza, a hatótávnövelővel ellátott Mercedes-Benz eCitaro.

Ahogy a Mercedes piacra dobja Európa első 3-as szintű automatizált járműrendszerét, itt az ideje egy EU-s balesetvizsgáló hatóság felállításának.