Az online előselejtező kezdetén tapasztalható informatikai problémát sikerült orvosolni, így a tesztet minden versenyzőnk ki tudta tölteni a rendelkezésre álló 30 percen belül. Két év után ismét a DAF „5 tengelyen – biztos kézzel!” versenykamion kormánya mögé ülhetnek azok a benevezett gépjárművezetők, akik elérték a minimum 20 pontot az online előselejtezőn. Számukra a verseny következő megmérettetése az elődöntő, amit a szervező csapat egy új versenykoncepció alapján dolgozott át. Szeptember 11-én (szombat) és szeptember 12-én (vasárnap) 15-15 versenyző fog szembe nézni az új kihívásokkal a Schmitz Cargobull bicskei telephelyén felépített versenypályán. Az elődöntőbe továbbjutott versenyzők listája itt tekinthető meg >>>  

Az M0 autóút 50-es kilométerszelvényében augusztus 30-án, hétfőn 13 óra 20 perc körül egy teherautó -egy másik jármű vontatása közben- eddig tisztázatlan okból ráborult a szalagkorlátra. A rendőrök mindkét pályatest belső sávját lezárták, melyet a munkálatok előrehaladtával tesznek majd szabaddá. Több kilométeres a torlódás, fokozott óvatossággal közlekedjenek!

A 2021. június 5-én megrendezett területi vetélkedőkön közel 500 család mérte össze tudását. A szervezők a családi vetélkedőn túl az iskolák számára is pályázatot hirdettek. Azokat az oktatási intézményeket, amelyek a vetélkedősorozaton a legtöbb családdal vettek részt, díjazták. A győztes család a nyereményautóval. A verseny fődíját, egy Škoda Kamiq típusú személygépkocsit az ORFK-OBB, az Autós Nagykoalíció és a Škoda Magyarország közösen ajánlotta fel.   A Jászberényi Szent István Sport Általános Iskola és Gimnázium 1. helyezést ért el, és ezzel 500 000 Ft értékű, a 2. helyezett a Békéscsabai Petőfi utcai Általános Iskola 300 000 Ft értékű, míg a 3. helyezett debreceni Huszár Gál Gimnázium, Általános Iskola Alapfokú Művészeti Iskola 100 000 Ft értékű tan- és sportszert nyert. A családi vetélkedő döntőjét 2021. augusztus 27-29 között Veszprém és Győr-Moson-Sopron megyében rendezték meg. A hét állomáson a versenyző családok közlekedésbiztonsággal összefüggő elméleti és gyakorlati feladatokat teljesítettek. A díjátadók és a támogatók A verseny fődíját, egy Škoda Kamiq típusú személygépkocsit az ORFK-OBB, az Autós Nagykoalíció és a Škoda Magyarország közösen ajánlotta fel. Az országos döntő további díjait az Autós Nagykoalíció tagjai és a szervezetet támogató szponzorok biztosították. A döntőbe jutott 20 család egy-egy 30 000 Ft értékű üzemanyag-utalványt,   valamint egy-egy ajándékkártyát kapott, ezenkívül a 2-20. helyezett családok üdülési utalványt is nyertek. A Közlekedik a család vetélkedő 2021. évi döntőjét a Beregi család nyerte Baranya megyéből. Második helyezést ért el a budapesti Melegh család, míg a harmadik helyen a Hajdú-Bihar megyei Erdődi család végzett.  

A korszerű karosszéria-koncepciók, illetve ezek elemei – főként a hordozók – határozzák meg a szerkezeti részek átvizsgálásának módját. Ha a fő szerkezeti részek sérültek, akkor a megfelelő helyreállításhoz és javításhoz mérőrendszerrel felszerelt húzatópad segítségét kell igénybe venni. Ezeket leginkább súlyosabb sérülések diagnosztizálásához, beméréséhez fejlesztették ki. Az effajta deformációk már megkövetelik a precízebb, pontosabb méréseket igénylő munkákat, így a műhely számára rendkívül fontos a megfelelő minőségű egyengető és mérő-rendszer beszerzése. A kiváló berendezések megléte mellett rendkívül fontos a folyamatosan megújuló munkamódszerek és technológiák elsajátítása is. Ebben a rohamosan fejlődő világban minden típusú műhelyről – vagy akár általánosságban a vállalkozásokról is – általánosan elmondható, hogy piaci előnyét innovatív megoldásokkal tudja csak biztosítani. Ez különösen igaz a karosszériajavító tevékenységet folytató műhelyekre, mivel állandó alkalmazkodás szükséges az új járműmodellek szerkezetéhez. A járműgyártásban felhasznált korszerű anyagok, illetve az automatizáltság magasabb szintje jelentősen befolyásolja a javítás technológiáját is. A húzatópadokon történő munkavégzés első lépéseként meg kell határozni a jármű rögzítési pontjait, mivel azok járműtípus specifikusak. Ezeket a rögzítéseket mindig ellenőrizni kell a munka megkezdése előtt. Az állítható padok mérőrendszerének hitelesítése is típusfüggő, gyári adattáblák alapján történik. Ezt követi a mérési pontok meghatározása majd a mérés elvégzése. A méretellenőrzést a járművek alsó és felső karosszériáinak háromdimenziós, térbeli méreteit tartalmazó adatbázisok teszik lehetővé, ez autónként nagyjából 20 felső és 25 alsó bemérési pontot jelent. A kiértékelt adatok alapján a gyári értékkel való összehasonlítás után már meg lehet határozni a húzási irányokat is. A létraváz kerethez felszerelt állítható dózer vízszintes és függőleges síkban is a megfelelő szögbe állítható, mely egy hidraulikus munkahengerrel működtethető. A dózeren kívül számos más tartozéka is van a húzatópadnak. A húzatóláncok és pofák segítségével történő húzáskor fellépő igénybevétel a megfogó tartókon keresztül jut az alapkeretre. Ezt a terhelést ellentartó eszközökkel kell csökkenteni. A sérült részek javítása után újabb méretellenőrzés következik, az esetleges eltérések kijavítására. Ennél a járműfenntartó tevékenységnél is fontos munkavédelmi irányelveket fogalmaztak meg. Ez a munka kiemelt figyelmet és a berendezések rendeltetésszerű használatát kívánja meg. Gondosan felül kell vizsgálni, hogy az egyengetőpad rögzítésre alkalmas részei rendesen meg lettek-e a tisztítva, majd a rögzített gépjárművet is ellenőrizni kell, hogy szabályszerűen történt-e a rögzítés. A padhoz csak olyan húzóláncot szabad alkalmazni, amit a paddal együtt szállítottak, illetve a lánc használatánál kerülni kell az éles sarkokat. Húzásnál ellentámaszt kell használni, ha erős oldalirányú terhelést fejtenek ki. Mivel hatalmas igénybevételnek vannak kitéve az elemek, minden alkalommal biztonsági horgot kell használni, ami megakadályozza a lemezek kitépődését. A húzató padok a bennük lévő hidraulikus rendszerek miatt eleve nagy költséget jelentenek, de a szoftverek, adatbázisok folyamatos frissítése és az új adapterek vásárlása folyamatosan kiadást jelentenek a műhelynek, hogy tartani tudják a lépést a folyamatos modellfrissítéssel. Egy ilyen beruházás megtérüléséhez stabil ügyfélháttér szükséges, hiszen a húzató pad állásideje költséges.