Bár Magyarországon még közel sem olyan elterjedt a havidíjas autó használata, mint Nyugat-Európában, idővel nálunk is egyre népszerűbbé válik. Az ilyen konstrukció alapja egyik legfontosabb része a maradványérték, de mi is az és hogyan befolyásolja a havidíjakat?

Az autóipar mindig is tele voltak érdekesebbnél érdekesebb cégekkel, nincs ez másként most sem. A legjobbakból válogattunk!

Az elektromos autók már évek óta velünk vannak, a kínai gyártók pedig éppen most érkeznek. A két trend együtt maga alá temethet 1-2 nagy történelmű gyártót.

Az Egyesült Királyság kormánya néhány évvel ezelőtt ambíciózus tervvel állt elő: az EU 2035-ös tervét megelőzve, már 2030-tól betiltanák a belső égésű motorokat. Úgy tűnik, visszatáncolnának.

Az utóbbi hónapokban a Tesla több alkalommal is csökkentette modelljei árait, utánanéztünk, mi az oka ennek a szokatlan lépésnek.

A Renault brit márkakereskedői hálózatának nemrégiben bejelentett, 144 kereskedéről 115-re történő, mintegy 20%-os leépítése a "radikális" és "brutális" jelzőkkel illették.  Az ICDP és az Urban Science tavaly végzett munkája alapján a valóság az, hogy a megmaradó 115 pont mellett az ügyfél...

Az utóbbi évek egyik legfontosabb témája a környezetvédelem és a klímaváltozás, az autózás pedig gyakran merül fel, mint az egyik legfőbb okozója a jelenségnek. De mekkora a közlekedés szerepe az üvegházhatású gázok kibocsátásában?

Az elmúlt néhány hónapban az árcsökkentések a címlapokon állandó témának tűntek.  Vitathatatlanul a Tesla indította el a 2022-es év utolsó negyedévében, majd más gyártók is beszálltak (vagy magukkal rántották őket), ami egy hosszabb időszakhoz vezetett, amikor a árak rendszeresen 10%-kal vagy...

Henry Ford már autógyártás korai éveiben felismerte, a komplexitás nem tesz jót a gyártási folyamatoknak. Épp ezért döntött úgy, hogy a T-Modell-ből csak néhány verzió lesz és azokból lehet választani, nincsenek különleges kérések. Persze nem csak ez volt az egyetlen ok, de sokat számított abban...

Egyre több kínai autógyártó érkezik Európába, és kifejezetten agresszív ajánlatokkal próbálnak piacot szerezni maguknak. A vásárlók szempontjából ez jó hír is lehet, de néhány európai autógyártó nem igazán örül az új konkurenciának.