Nem zárt rossz évet tavaly az amerikai autópiac. 17 millió 34 ezer 955 személyautót és pickupot adtak el, amivel a 2018-as a negyedik legjobb éve volt az amerikai kereskedőknek.
- Csökkent a forgalomba helyezett gépjárművek száma Ausztriában januárban az egy évvel korábbihoz képest, egyidejűleg folytatódott a dízelmotoros autók részarányának csökkenése a benzines és elektromos járművek emelkedésével párhuzamosan - derül ki az osztrák statisztikai hivatal hétfőn...
- Oroszországban jelentősen lassult az új autók eladása januárban éves szinten.
2018-ben a Lexus 76.188 autót értékesített Európában, ami rekordszintű eredménynek számít a márka számára a régióban. Mindez annak fényében még szembeötlőbb, ha tudjuk, hogy a világ legzöldebbjének tartott japán luxusautó márka az elmúlt 5 évben 76%-al növelte európai eladásait, és jó úton jár...
A Volkswagen még el sem indította legújabb elektromos modelljének gyártását, az I.D. után máris akkora az érdeklődés, hogy a németek úgy tervezik, lehetővé fogják tenni az előjegyzést az igazán határozott vásárlók számára.
Az európai luxusautó-gyártók sosem látott eladási adatokat jelentenek, miközben továbbra is sikerül megőrizniük modelljeik exkluzivitását.
A BMW Motorrad a 2018-as évben több motorkerékpárt és nagyrobogót adott el, mint korábban valaha. Az eleve erős megelőző évhez képest a járműátadások száma további 0,9 százalékakkal emelkedett. 2018 decemberéig összesen 165 ezer 566 járművet adtak át az ügyfeleknek.
- Erősen zsugorodott tavaly a brit gépkocsi piac, részben a dízel jövője körüli bizonytalanság, a motorok károsanyag-kibocsátásának a korábbinál pontosabb mérését szolgáló új eljárás bevezetése és a Brexit okozta aggodalmak miatt.
A Datahouse adatai szerint 2018-ban összesen 159 326 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 17 százalékkal többet (23 125 jármű), mint tavaly. A márkák között a legnépszerűbb a Ford (19 755 jármű), a Suzuki (19 292) és a Volkswagen (12 351)....
- Decemberben is, zsinórban már a negyedik hónapban, csökkent a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban az egy évvel korábbihoz képest az új károsanyag-kibocsátási mérés bevezetésének következményeként. 2018-at tekintve azonban sorrendben már az ötödik egymást követő évben...

