Triál pályákon a feladat, valamilyen egyéb modellautó számára teljesen leküzdhetetlen akadálypálya meghódítása, átkelés a legnagyobb sziklákon, kis vizesárkon, egyéb épített vagy természetes akadályon. Mindezt egy olyan autóval, ami nagyon hasonlít a valódi Crawler-ek világából valamelyik kedvencre! A Maverick autói közül ebben a leírásban a Maverick Scout RC Crawler, 1/10-es, elektromos sziklamászó autójával ismerkedhetünk meg közelebbről. A névben szereplő RTR kifejezés pedig az angol „Ready to Run”, vagyis „menetkész” jelzőt jelenti, vagyis azt, hogy amennyiben e mellett az autó mellett döntesz, megvásárlása után a távirányítóba kell csak 4 ceruzaelemet illesztened, ezen kívül a gyártó gondoskodott minden egyéb szükséges elektronikáról. Így a készletben ott van az autó összeszerelve, a motor, a vevőelektronika, a szabályzó és a kormányzást lehetővé tevő szervó is be van szerelve. Kapunk a kitben vevőakkumulátort is, ehhez pedig töltőt, mely segítségével fel tudjuk tölteni az akkut. Vagyis mindent mellékel a gyártó, ami ahhoz kell, hogy kibontást és az akkumulátor feltöltését követően játszani tudjunk új kedvencünkkel! Mivel a karosszéria gyárilag festve van és fel is van matricázva, így a szépítgetéssel sem kell foglalkozni, valóban készen áll az autónk egy jó kis játékra! Felépítését tekintve szinte teljes másolata az igazi 1:1-es, sziklamászó terepszörnyeknek. fém futómű merevítések – extra erő és tartósság  MM-25 kefés motor – biztosítja a szükséges motorerőt a sziklamászáshoz extra hosszú lengéscsillapítók – hatalmas rugóúttal állandó összkerékhajtás – kardántengelyek mindenütt fém kormánymű jól tapadó gumik, magas, mintázott oldalfallal a jó terepképesség érdekében MSC-30BR-SCOUT-WP vízálló szabályzó – speciálisan a sziklamászáshoz igazított vezérléssel vízálló, 3 csatornás vevőegység, 2.4 GHz-es távirányítással vízálló kormányszervó 9 KG-os teljesítménnyel A két darab, U alakú oldalváz által kiadott szendvics-szerkezet strapabíróvá varázsolja modellünket, ugyanakkor ez a megoldás biztosítja az extrém futómű mozgásokat is, ami a mászáshoz szükséges, a terepképességet elsősorban meghatározza, milyen elfordulást enged meg a váz a futóműveknek, a felfüggesztésnek. A merev első és hátsó híddal és zárt differenciálművel szerelt Crawler robosztus jármű. Az erős kardántengelyes négy kerék meghajtás mindenhol golyóscsapágyakban forog. A hosszú, csavarrugókkal felszerelt olajos lengéscsillapítók alsó felfüggesztései több pontban állíthatók. Sziklamászó specialisták számára jó választás lehet a Maverick Scout RC Crawler, mivel strapabíró felépítése miatt hosszú ideig gondtalan játék forrása lehet, ugyanakkor kedvező ára miatt az off-road modellezés ezen ágával ismerkedőknek is jó választás. A modellről készült egy bemutató videó is, érdemes megnézni! Modell&Hobby, Maverick Scout Crawler bemutató videó    

Skócia északi partjainál, Sutherland megyében épülhet meg az első brit űrrepülőtér - írta a BBC hírportálja. Az űrügynökség 2,5 millió fontot (912 millió forint) biztosít az űrkikötő építésére a Highlands and Islands Enterprise-nak. Minél hamarabb, már a 2020-as években el akarják indítani az első rakétákat - írja az MTI. "A brit földről induló első űrrakéta visszaszámlálása ezennel megkezdődött. Az Egyesült Királyság szándéka, hogy az ország űrszektora a világ űriparának 10 százalékát tegye ki 2030-ra. Büszkék vagyunk, hogy bennünket választottak, hogy segítsük a célt megvalósítani" - mondta Patrick Wood, az együttműködésben részt vevő amerikai repülőóriás, a Lockheed Martin képviseletében.

Röszkén, a hétvégén a kilépők száma meghaladta a 144 ezret, az országba belépők több mint 51 ezren voltak. Csanádpalotán kilépő irányban csaknem 72 ezren vették igénybe a határátkelőhelyet, Romániából Magyarország felé több mint 44 ezer utast regisztráltak. A Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság a szerb és a román társszervekkel együttműködve az átkelőhelyeket teljes kapacitáson működtette. A megnövekedett forgalom oka, hogy a Nyugat-Európában dolgozó vendégmunkások szabadságra, a turisták pedig nyaralni indulnak. Az elmúlt évek tapasztalatai alapján a legkritikusabb időszak kilépő irányban július második fele, amikor hétvégente jelentős torlódás alakulhat ki az átkelőhelyeken, majd augusztus utolsó két hetében már a belépő forgalom lesz erősebb - írja a police.hu. Egy átlagos nyári napon 15-20 ezer utas veszi igénybe a Röszke Autópálya-határátkelőhelyet, a nyári szabadságok időszakában ez a szám akár 60 ezerre is nőhet. Ezt az utóbbi években Csanádpalota is megközelítette. A határátkelőhelyek nyitva tartásáról és az ott várható várakozási időkről a http://www.police.hu/hirek-es-informaciok/hatarinfo oldalon, valamint a Rendőrségi Útinformációs Rendszer (Rutin) mobil applikáció segítségével tájékozódhatnak az utazók. Szükség esetén a gyorsabb átlépés érdekében Szerbia felé célszerű Tompa, Tiszasziget vagy Ásotthalom felé kerülni. Utóbbi két átkelő naponta 7 és 19 óra között vehető igénybe. Akik Romániába szeretnének utazni, választhatják a 24 órás nyitva tartással működő kiszombori vagy battonyai határátkelőt.    

A rendőrség honlapja, a police.hu összesítése szerint péntek hajnaltól vasárnap éjfélig 180 személyi sérüléses közúti közlekedési baleset történt. Ezek közül 5 halálos kimenetelű közlekedési balesetben 5 személy vesztette életét, továbbá 52 súlyos és 123 könnyű sérüléssel végződött.