A koronavírus járvány első hulláma elleni védekezés során szerzett tapasztalatokra építő alapos felkészülés ellenére a járvány második hulláma minden korábbinál jobban próbára teszi az első vonalban küzdő szolgálatokat. Ezt felismerve a Toyota tavaszi felajánlásához hasonlóan ismét 20 saját, és a márkakereskedői hálózatának tagjai által biztosított tesztautót (személygépkocsit, kisbuszt és kisteherautót) ajánlott fel a védekezési feladatok logisztikai támogatására. Tekintettel az Országos Mentőszolgálat megnövekedett feladataira a járvány elleni védekezésben, a Nemzeti Humanitárius Koordinációs Tanács döntése alapján 10 gépjármű a Semmelweis Orvostudományi Egyetem és a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem tesztelésben résztvevő önkéntes egyetemistáinak tiszteletreméltó munkáját segíti majd. A fennmaradó 10 gépjárművet az NHKT a kiemelt kórházak illetve a Magyar Vöröskereszt részére juttatja el néhány napon belül szervezeti tagjain keresztül.  „Fontos, hogy olyan helyekre kerüljenek az autók, amelyek a járvány elleni védekezést szolgálják. A Nemzeti Humanitárius Koordinációs Tanács a kórházak mellett a koronavírus-tesztelésben résztvevők munkáját is szeretné segíteni. Ezért döntött úgy az NHKT, hogy a mostani felajánlásból tíz autó a Semmelweis Orvostudományi Egyetem és a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem hallgatóihoz kerül, akik önkéntesként segítik a szűréseket. Köszönet a felajánlásért a Toyotának, a tesztelések koordinációjáért az Országos Mentőszolgálatnak és köszönet a fiataloknak,  akik fontosnak tartották, hogy a tanulás mellett kivegyék a részüket a járvány elleni küzdelemből is.” – fogalmaz Soltész Miklós államtitkár, az NKHT elnöke. Az Országos Mentőszolgálat főigazgatója, dr. Csató Gábor az eseményen elmondta, hogy eddig több, mint 400.000 tesztet végeztek és mintegy 80.000 koronavírusos beteget láttak el. A jelenleg mintegy napi 12.000 teszt lebonyolításban nagy segítséget jelentenek a SOTE és a BME önkéntesei, akik számára a szükséges képzést és felszerelést is a szűrési tevékenységet koordináló OMSZ biztosítja. Papp Zsombor, a SOTE HÖOK oktatási alelnöke az eseményen tartott beszédéből kiderült, hogy a teszteket a SOTE medikus hallgatói végzik majd, a Műegyetem diákjai pedig sofőrként és a logisztikai feladatok ellátásában segédkeznek, és egyben rámutatott arra is, hogy az önkéntes hallgatóknak köszönhetően a személyzet már rendelkezésre áll, a Toyota segítsége ugyanakkor hatalmas mértékben megkönnyíti azt, hogy a tesztelő önkéntesek el is jussanak a megfelelő helyszínekre. „Tisztában vagyunk azzal, hogy a koronavírus második hulláma elleni védekezés ismét rendkívüli kihívás elé állítja az államapparátust, legyen szó a szervezési feladatokról, vagy épp a személyi és tárgyi erőforrások előteremtéséről. Éppen ezért magától értetődő volt számunkra, hogy a tavasszal már jó szolgálatot tett felajánlásunkat a mostani védekezés során is megismételjük, így hozzájárulva az első vonalban küzdő, hősiesen helytálló egészségügyi dolgozók, a SOTE és a BME önkéntes diákjai és a karitatív szervezetek munkájának eredményességéhez. Jó érzéssel tölt el bennünket az is, hogy a védekezésben résztvevők mindannyiunk számára inspiráló munkáját, amelyért mindannyian köszönettel tartozunk, több márkakereskedőnk jelen felajánlásunkon túl, helyi szinten is támogatja.” – avat be László Richárd, a Toyota Central Europe Kft. országigazgatója. A példaértékű összefogásról tanúskodó eseményen elhangzott az is, hogy a remélhetőleg a tavaszi védekezéshez hasonlóan az ismételten elsőként felajánlást tevő Toyota példáját mások is követik majd, hozzájárulva ahhoz, hogy Magyarország a koronavírus második hullámával is sikerrel szálljon szembe.

A ŠKODA elnyerte a „COMPANYBEST 2020” díjat. Az összesen harmincegy tagú, független AUTOBEST zsűri egyebek mellett új forgalomba helyezései és piaci részesedései számos nemzetközi piacon elért növekedéséért tüntette ki a cseh autógyártót, de az újságírók e nemzetközi testülete a ŠKODA vonzó modell-dizájnját, portfoliója ügyfélközpontú bővítését, praktikus „Simply Clever” ötleteit és műszaki fejlesztéseit is méltatta. Mindemellett a ŠKODA átgondolt gyártáskoncepciója is meggyőzőnek bizonyult, Mladá Boleslav-i termelési helyszínén ugyanis ugyanazon a gyártósoron, párhuzamosan és a legmagasabb fokú rugalmassággal készíti a moduláris keresztmotoros platform (MQB) műszaki alapjaira épülő OCTAVIA és KAROQ, valamint a moduláris elektromos platformra (MEB) tervezett ENYAQ iV modelljeit. Elismerte továbbá az AUTOBEST a márka dProduction digitalizálási projektjét is, amely immár papír használata nélkül vezeti át a csehországi Kvasiny gyárának munkatársait a gyártás munkafázisain, valamint a dokumentáció és a minőség-ellenőrzés folyamatain. Mindezeken túl az új ŠKODA OCTAVIA a 2021-es „Legjobb Európai Autóvétel” („Best Buy Car of Europe 2021”) díj döntő menetpróbáinak résztvevői közé jutott, ahol december közepén hirdetnek győztest. A ŠKODA mindenesetre már tavaly is meggyőzte e díj zsűrijét, a szakértők ugyanis a Laura digitális asszisztensnek ítélték oda a SMARTBEST díjat, amely az év fejlesztéseként az autóvezetők és a mesterséges intelligencia közötti kommunikáció területén győzte le vetélytársait.                    

Bóday Pál, a Jet Power Hungary Kft. kommunikációs igazgatója. A BRP-nek vannak gyárai a kanadai Valcortban, a mexikói Juarezben, az Egyesült Államokban Sturtevantban és Wisconsin-ben, a finnországi Rovanniemiben, valamint az Ausztriában található Gunskirchen. A koronavírus szinte valamennyit  a gyártási kapacitások visszafogására kényszerítette, így előállt az a szocializmusból ismert helyzet, hogy hiába keresi a vevő, nincs, várnia kell. Bízunk abban, hogy a helyzet normalizálódik a világban, s ismét visszaáll minden a régibe, a koronavírus elhúzódása miatt azonban a gyártás 2021-ben nem fogja utolérni magát – mondta el Bóday Pál, akitől megtudtuk, a magyar jetski piac százas nagyságrendű évente, a növekedés folyamatos. Aki tavaszra biztosan szeretne 2021-es, új modellt, jobb, ha most megrendeli vagy számol azzal, hogy nyárig nem biztos, hogy hozzá jut ahhoz a típushoz, amit szeretne – fűzte hozzá.  A kommunikációs igazgató jó hírekkel is szolgált.  Az első mindjárt az, hogy a BRP szabadidős termékeinek magyar importőrcége a koronavírus válság ellenére jó évet zár. A Jet Power Hungary Kft. piacvezető Magyarországon a jetskik és quadok forgalmazásában. A cég két évtizede forgalmazza a Bombardier szabad idős termékeit, kizárólagos magyar importőrként.  Mérföldkő a cég életében, hogy tavaszra a dunaharaszti bázisukon felépül és megnyílik Közép-Kelet-Európa legkorszerűbb bemutatóterme, ahol a BRP teljes termékpalettája látható lesz, jetskik, quadok, spyderek és rykerek – mondta el a kommunikációs igazgató.  Megtudtuk azt is, a magánszemélyek mellett cégek és hatóságok is vásárlják termékeiket. Tárgyalnak a vízirendészeti hatóságokkal olyan korszerű jetskik beszerzéséről, amelyek nagyban segíthetik a vízirendőrök munkáját. A természetvédelmi hatóságok értelemszerűen a quadok beszerzéséről érdeklődnek, s ugyanez a helyzet a mezőgazdasági vállalkozásokkal, amelyek egyre nagyobb számban vesznek a nehéz terepen is otthonosan mozgó járművekből.  Tavasz óta felkészültek a járványra, az autósszervizekhez hasonló biztonságos kiszolgálással várják ügyfeleiket.  További jó hír a cég életében, hogy nyitni akarnak a Tisza tó felé. A tervek szerint a következő évben ott is lesz egy bázisuk, ahol bemutathatják majd saját bemutató termükben a kínálatot.   S végül a harmadik jó hír: elképzelhető, hogy a három kerekű járműveiket, a spydereket és rykereket a jövőben Magyarországon is lehet vezetni B kategóriás jogosítvánnyal. Ez a szabály a unió teljes területén, kivéve Magyarországot, ahol csak motorkerékpár vezetéséhez szükséges A kategóriás jogosítványt fogadnak el. Szeretnénk meggyőzni a magyar döntéshozókat, hogy ez nálunk is így legyen – fogalmazott Bóday Pál. – A három kerekű járművek vezetéséhez felelősség kell, nem A vagy B kategóriás jogosítvány.  Ha így lesz, akkor nagyon sok magyar nem kényszerül arra, hogy az osztrák határig tréleren szállítsa a három kerekű spyderjét, s ott felülve személygépkocsi jogosítvánnyal végig hajtson Európán. Majd hazatérve Hegyeshalomtól ismét tréleren szállítsa a járművet. Hamarosan kampányt indítanak ennek érdekében.  - Importőr cégünk reklámarca, Can-Am és Sea - Doo termékeink mérka nagykövete 2021-ben is Kiss Norbert, világbajnok, kétszeres Kamion Európa-bajnok és hatszoros magyar bajnok autóversenyző  lesz, aki mind cégünknél, mind pedig a versenypályán nagyszerű munkát végzett – árulta el Bóday Pál. Norbira hárul a feladat, hogy személyén keresztül is megértesse a közvéleménnyel és a döntéshozókkal: akinek B kategóriás autóvezetésre feljogosító vezetői engedélye van, tökéletes uralni és biztonságosan vezetni képes az autókhoz nagyon hasonló Spyder és Ryker modelljeinket.