Pontokért áramot

2016.12.15.
A Toyota öt japán energetikai társasággal - Tohoku Electric Power Co., Ltd., TEPCO Energy Partner, Inc., Chubu Electric Power Co., Inc., Kansai Electric Power Co., Inc., és Shikoku Electric Power Company, Inc. – köt szövetséget azért, hogy biztosítsa az Plug-in Hybrid járművek Összekapcsolt Energia Szolgáltatását. Ez a szolgáltatás több előnyt is biztosít az új Prius PHV vásárlói számára, pl. az elektromos üzemmódban megtehető hatótávolságától, az otthoni töltés mennyiségéig. A megoldás csökkenti a jármű környezeti hatásait azáltal, hogy arra ösztönzi az új Prius PHV vásárlóit, hogy hosszabb távolságokra használják az elektromos üzemmódot. Ez az egyik legfontosabb része a Toyota koordinációs feladatának a többi céggel való együttműködésben, ami alapeleme a vállalat együttműködési stratégiájának. A szolgáltatása kimondottan az elektromos üzemmódban megtehető távolságot, az otthoni töltésre használt elektromos áram mennyiségét, valamint más információkat monitoroz, melyeket az új Prius PHV-ba beépített adat kommunikációs modul (DCM) gyűjt, és amit a Toyota biztosít a cégek azon vásárlóinak, akik ezt a szolgáltatást használják. A vásárlók maguk is ellenőrizhetik az információkat a megfelelő weboldalon és a tartalomtól függően az energetikai cégek képesek pontokkal jutalmazni a vásárlókat. Az ügyfelek pedig cserébe felhasználhatják ezeket a pontokat, hogy befizessék áramszámlájukat, vagy beváltsák azokat különböző termékekre. A PHV összekapcsolt energiaszolgáltatás információit egy erre kialakított weboldalon keresztül fogják biztosítani az ügyfelek számára, ami párhuzamosan fog elindulni az új Prius PHV értékesítésével, ezenfelül, a márkakereskedők olyan információs anyagokat fognak biztosítani, melyek bemutatják az egyes energiacégek által nyújtott szolgáltatások bővebb tartalmát. 

Nőtt az új autók eladása az európai piacon novemberben

2016.12.15.
Az ACEA európai szakmai szövetség csütörtökön azt közölte, hogy az Európai Unióban novemberben 1 millió 148 ezer 618 új személygépkocsit helyeztek üzembe, 5,8 százalékkal többet, mint tavaly novemberben.  A főbb piacok közül Spanyolországban 13,5 százalékos, Franciaországban 8,5 százalékos, Olaszországban 8,2 százalékos, Nagy-Britanniában 2,9 százalékos, Németországban 1,5 százalékos  volt a növekedés.  A szövetség számításai szerint az első tizenegy hónapban az eladott gépkocsik száma 7,1 százalékkal, 13,5 millióra emelkedett a tavalyi év azonos időszakához képest. Az ACEA adatai szerint Magyarországon 9412 új személygépkocsit regisztráltak novemberben, 42,8 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Az év első tizenegy hónapjában 23,9 százalékkal, 86 ezer 800-ra nőtt az értékesítés Magyarországon.   (MTI)

Továbbra is Scaniákkal jár a SPAR

2016.12.15.
A most átadott 15 szerelvény jól bevált, Schwarzmüller hűtős felépítménnyel ellátott Scania G 410 fülke-alvázas tehergépkocsikból és Schwarzmüller hűtős pótkocsikból áll, amelyekkel az áruházak élelmiszer-feltöltését végzi a vállalat. A SPAR a Scania szervizszolgáltatását is igénybe veszi a járművekhez. A gyári fejlesztésnek köszönhetően a biztonság növelése érdekében ezek a járművek már sávelhagyásra figyelmeztető rendszerrel, valamint a ráfutásos balesetek megelőzésére adaptív sebességtartó automatikával is felszereltek. A szerelvények ünnepélyes átadásán Erwin Schmuck és Heiszler Gabriella, a SPAR Magyarország Kereskedelmi Kft. ügyvezető igazgatói, valamint Sáránszky Róbert, a Scania Hungária Kft. ügyvezető igazgatója is személyesen részt vett.

Audi Q2-est kapott a legszebb lány

2016.12.15.
November végén eldőlt, hogy a 24 éves Bódizs Veronika fogja Magyarországot képviselni a jövő januári világdöntőn, a Fülöp-szigeteken. A nézői szavazatok alapján a verseny közönségdíját is megnyerő Bódizs Veronika az IBS-en tanul pénzügyi szakon. "Az Audi Q2 a mindennapok és a szabadidős programok ideális nagyvárosi autója, amely progresszív formavilágát színvonalas funkcionalitással ötvözi. Hálózatba kapcsolt technológiái és vezetői segédrendszerei már a felsőkategória szintjét képviselik" - mondta el az autó kulcsának átadásán Mátrabérci Sándor az Audi márkaigazgatója, aki örül, hogy az autó szépségét és rangját tovább fokozza a Miss Universe Hungary idei győztese. A határozott élek és vonalak jellemezte, erőteljes SUV-modell minden ízében sportos hangulatot közvetít. Kompakt méreteivel a Q2 csaknem minden parkolóhelyre befér. Prémium utasterében a külső feszes formavilága gazdag tartalomban folytatódik. A gazdaságos benzin- és dízelmotorokkal, kézi és S tronic automatikus váltóval és akár quattro összkerék-meghajtással is választható Q2 kezelése egyszerű és ergonomikus. Magasan a műszerfalra épített fedélzeti információs képernyője az alapkivitel része, mérete pedig a választott infotainment-rendszer szerint változik. Alternatívaként teljesen digitális kijelzővel is választható, a 12,3 hüvelyk átlójú felület nagyfelbontású, tűéles grafikákkal tájékoztat és két üzemmódot is kínál. Az egyikben a sebesség- és fordulatszámmérő áll a középpontban, míg a másik az infotainment- és navigációs adatokat helyezi előtérbe. Mindezeket szélvédőre vetített kijelző egészítheti ki, amely a legfontosabb információkat közvetlenül a vezető látóterében jeleníti meg. Ezek között szerepelnek például a navigációs adatok, a pillanatnyi sebesség és különböző figyelmeztető jelzések. A tűzpiros, speciálisan felmatricázott Audi Q2 egyéves használati jogát a Porsche Hungaria ajánlotta fel a nyertesnek.

Eppel János: sikeres évet zár a Porsche Hungaria 2016-ban

2016.12.14.
Vagyis a Porsche Hungaria ismét javítani tudta járműértékesítési számait. Mindez Eppel János szerint azzal függ össze, hogy a magyar gazdaság javuló pályára lépett, s a közületi és flottaértékesítés mellett újra egyre nagyobb számban jelennek meg a szalonokban a magánvásárlók. A válság ugyan megrostálta a márkakereskedőket, számuk csökkent, helyzetük azonban stabilizálódott. Eppel János ügyvezető igazgató Az ügyvezető igazgató beszélt arról is, a harmincegyezer járműből, amelyet Magyarországon és az unió egyes országaiban értékesítettek,  2400 a kishaszonjármű, a döntő többség pedig személygépkocsi. Ezen belül is leginkább a Skoda és az Audi értékesítése növekedett. Eppel János úgy vélekedett, az idén Magyarországon várhatóan 93 ezer új személygépkocsit helyeznek forgalomba, a Porsche Hungaria a maga 31 ezres értékesítésével a piac 28-29 százalékát tudhatja magáénak. Úgy gondolom, ez nagyon jó eredmény – fogalmazott Eppel János, aki kitért a következő év terveire is. Elmondta, jövő ilyenkor újra tíz százalékos növekedéssel lenne elégedett, ami 35 ezer személygépkocsi és kishaszonjármű eladását jelenteni.  Prognózisa szerint jövőre a magyar piac elérheti a százezres személygépkocsi üzembe helyezési határt, már ami az új autókat illeti. Egyre több a magánvásárló a szalonokban. A Porsche Hungaria árbevétele az idén 1,1 milliárd euró lesz, ebben nem csak járműértékesítés, hanem az ukrajnai, szerbiai és bulgáriai járműkiszállítások logisztikai tevékenysége, továbbá a dél-kelet-európai alkatrészkereskedelem is benne vannak. A törvényi szabályozás pozitív irányba fejlődött, a Porsche Hungaria az autós szakszövetségekkel továbbra is azon dolgozik, hogy a feketegazdaságot gyengítse, a legális üzleti szakmát pedig megerősítse – fogalmazott Eppel János ügyvezető igazgató a Porsche Hungaria karácsonyi sajtófogadásán. Pozitív példaként említette, hogy sikerült elérni, a cégek  visszaigényelhetik a javítási díj áfájának 50 százalékát, valamint a lízingdíj áfáját. Ugyanakkor megoldásra vár még, hogy számon lehessen kérni az importált használt autók áfájának befizetését. Az erre szakosodott cégek ugyanis sokszor német áfával nem terhelt hasznát kocsikat hoznak be tovább értékesítésre, így jóval kedvezőbb áron tudják adni, mivel Magyarországon sem fizetik meg az áfát. A legerősebben a Volkswagenek eladása nőtt, de bővült a Skodáké és az Audiké is. Hogy fogytak a Magyarországon gyártott Audik hazánkban az idén?  - kérdeztük a sajtófogadáson Mátrabérci Sándort, a Porsche Hungaria Audi márkaigazgatóját. A3-as limuzinból az idén eddig 269-et adtunk el itthon, még 15 kiszállítása várható. A3-as cabrióból 7 került magyar vásárlókhoz. TT Coupéból 19 darab, míg TT Roadsterből 3 autó maradt itthon.   

A Kodiaq megváltoztatja a Skodáról kialakult képet - Interjú Bendhard Maierrel, a Skoda vezérigazgatójával

2016.12.14.
Mely autókat tartja a Kodiaq legfőbb konkurensének? Szinte minden autót, ami ebbe a szegmensbe tartozik, ami bizony nem kevés. Francia, német, olasz és ázsiai autókra is gondolok. Azokat a vevőket is meg kell céloznunk, akik kisebb kategóriákból akarnak fellépni a kompakt SUV-k szegmensébe, és azokat is, akik a felső kategóriás szabadidő-autójukat cserélnék le egy kisebb méretűre. Melyek azok a tulajdonságai a Kodiaq-nak, amiben a konkurencia fölé kerekedhet? Az egész csomag meggyőző és kimagasló. A Kodaiq messze a legnagyobb autó a szegmensében, rengeteg helyet kínál, megvan benne minden, ami kell. A magas szintű funkcionalitás, a remek ár-érték arány, az új, kifejező formanyelv, az érzelmekre ható belső tér, a fejlett technológia és a megszokott Simply Clever-megoldások teszik ezt a modellt igazi Skodává. Elég nagy a Kodiaq, hogy az Egyesült Államokban is sikeresen szerepelhessen? Személy szerint könnyen el tudnám képzelni ezt az autót a tengerentúlon, megállná a helyét a konkurenciával szemben. De ha arra céloz, hogy mikor lépünk be az amerikai piacra, akkor csak azt mondhatom, hogy jelen pillanatban is már több mint 100 országban vagyunk jelen, ami épp elég feladatot jelent számunkra. Amikor elkezdtük a „Go east” (irány kelet) stratégiánkat pár évvel ezelőtt, és beléptünk az orosz, az indiai és a kínai piacra, az abszolút jó döntés volt. Most már ideje, hogy ismét körülnézzünk, hogy mely piacokat érdekelheti még a Skoda termékválasztéka. A hosszú távú növekedésünket szolgáló Strategy 2025 terv több pilléren nyugszik: meg akarunk hódítani új kategóriákat, szegmenseket, ahogy a Kodiaq-kal is tesszük, és meg akarunk hódítani új piacokat is, például 2017-ben lépünk be a dél-koreai, az iráni, és a szingapúri piacra, amit további új piacok fognak követni. Észak-Amerika az egyik azon piacok közül, amelyeket vizsgálunk, hogy megértsük a működését. Tudnunk kell, hogy milyen autók, termékek, technológiák jelenthetnek ott számunkra pozitív üzleti lehetőségeket. Ha ezt az analízist elvégeztük, csak akkor fogunk dönteni róla, a következő évben. Amikor a 2025-ös terveinkről gondolkodunk, akkor nem hagyhatjuk figyelmen kívül a világ egyik legfontosabb autópiacát. A 2016-os pénzügyi év azt mutatja, hogy korszerű modellkínálatával a Skoda a nemzetközi piacokon folyamatosan képes az új fogyasztók meghódítására. Stratégia 2025 A Skoda hosszú távú növekedés alapjainak ütemezését a „Stratégia 2025” program tartalmazza, amely a cseh autógyártónak az autóipart érintő legnagyobb kihívásokra adott válaszait is magában foglalja. A jövő stratégiájának kulcsfontosságú területei az elektromobilitás, a vállalat digitalizációja, a termékek és a gyártás folyamata illetve az új mobilitási szolgáltatások és az összekapcsolhatóság kérdésköre. A Skoda két vonatkozásban szeretne növekedést elérni: egyrészt a kiszállított járművek darabszámát illetően, másrészt pedig a növekedési pálya szélesítésével, további új üzletágak, mint például a digitális mobilitási szolgáltatások bevezetésével.

A Ford magyarországi eladásai 23 százalékkal nőnek az idén

2016.12.14.
Tájékoztatása szerint a márka az idén mintegy 15 ezer új személyautót és kishaszonjárművet ad el Magyarországon, ebből 6500, az eladás 40 százaléka haszonjármű. Piaci részesedése ezen a piacon eléri a 12,4 százalékot.  A Ford részesedése a teljes haszonjármű-piacon 21 százalékos, a kishaszonjárműveknél 30 százalékos. Az ügyvezető igazgató arra számít, hogy az nhp kifutása után is tartani tudják jövőre az értékesítés szintjét a haszonjárműveknél, és a magánvásárlási kedv erősödésére alapozva mintegy 1000 darabbal bővülhetnek az eladások 2017-ben.  Szamosi Viktor jelezte: a személyautók piaca már lendületet vett, ez megmutatkozik a magán- és céges értékesítések arányának változásában is. Az idén 40 százalék volt a cégnél a magánvevők aránya, holott egy évvel korábban még a 25 százalékot sem érte el.  A márka a következő időszakban jobban nyit a prémium vásárlók felé, amit szervizcsomagok értékesítésével is támogat.  Emellett erősít a terepjáró szegmensben, középtávon 3-4 új SUV modellel jelenik meg. Szamosi Viktor kitért arra, hogy a Ford a dízelüzemű járművek iránt megingott vevői bizalom miatt az elektromos járművek fejlesztésében kíván előrelépni, 2019-20-ra már minden kulcsterméke elérhető lesz elektromos változatban is.
Címkék: 

Ismét emelkedik az üzemanyagok ára

2016.12.14.
Az emeléssel a benzin átlagára 360 forintra, a gázolajé 375 forintra nő. Legutóbb múlt pénteken változott az üzemanyagok ára, akkor a 95-ös benzin és a gázolaj ára is bruttó 6 forinttal emelkedett. A benzinár 2012. április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint. Az autósok 15-25 forintos különbséget is tapasztalhatnak a töltőállomások árai között.
Címkék: 

Csütörtökön indul a világ legpontosabb GPS rendszere

2016.12.14.
A Galileo ingyenes navigációs, illetve hely- és időmeghatározási szolgáltatást fog nyújtani, amely a rendszer jeleit használó, autókba vagy okostelefonokba épített chipekkel vehető majd igénybe. Ősszel kerültek piacra az első ilyen telefonok, 2018-ra pedig már az Európában forgalomba hozott új autók mindegyikébe beépítik a szükséges lapkakészleteket. A rendszer emellett biztonságos szolgáltatásokat tesz elérhetővé a közigazgatási szervek számára, és segíti a veszélyhelyzetek kezelését. A Galileo földi infrastruktúrája és műholdjai már működésre készek. Jelei rendkívül pontosak lesznek, de még nem folyamatosan elérhetők, ezért a kezdeti szakaszban az amerikai GPS műholdas navigációs rendszerrel együttesen lesznek használhatók. A következő években újabb műholdakat állít majd pályára az Európai Űrügynökség, aminek következtében fokozatosan javulni fog a navigációs rendszer világszintű elérhetősége. A 30 műholdból álló rendszer egésze a tervek szerint 2020-ra fog teljes kapacitással működni. Az európai navigációs rendszer szabadon elérhető szolgáltatása egyméteres pontosságú helymeghatározást tesz majd lehetővé, titkosított katonai szolgáltatása pedig egy centiméterest. "A Galileo megtízszerezi a helymeghatározás pontosságát, lehetővé teszi az ezen alapuló technológiák következő generációjának működését" - közölte Maros Sefcovic, az Európai Bizottság energiaunióért felelős alelnöke, példaként említve az önvezető autókat, az összekapcsolt eszközöket és az okos városi szolgáltatásokat. Elzbieta Bienkowska belső piacért felelős uniós biztos hangsúlyozta, hogy "a világ legpontosabb műholdas navigációs rendszerének megépítése" bizonyítja "Európa technológiai kiválóságát, az európai szakértelmet és az elkötelezett törekvést a műholdas szolgáltatások biztosítására". "Egyetlen európai ország sem vihette volna ezt végbe egyedül" - tette hozzá. A Galileo-programot az 1990-es évek közepén indította el az Európai Unió és az Európai Űrügynökség azzal a céllal, hogy függetlenítse Európát az amerikai GPS műholdas navigációs rendszertől, amelynek szabadon elérhető szolgáltatásait az üzemeltető nemzetközi konfliktus esetén blokkolhatja.

Szalagkorlátok közé szorult egy kamion az M1-es autópályán

2016.12.14.
A sajtószolgálat közleménye szerint a mentők már élettelenül találták meg a 60 év körüli vezetőt, a halál okát szakértői vizsgálat tisztázhatja. A Komárom-Esztergom Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóügyeletese, Gányai Balázs az MTI-nek elmondta, jelentős torlódás nem alakult ki, mert a baleset helyszínén kapaszkodósávok is vannak, ezeken a belső sávok lezárása mellett is haladhat a forgalom. MTI Fotó: Mihádák Zoltán
Címkék: 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója