Jelentősen nőttek az autóeladások az USA-ban januárban, a vevők az alacsony üzemanyagárak miatt a nagyobb, sporthaszon-gépjárműveket és kisteherautókat keresik.

A Ford Fiesta tavaly is az európai piac legnagyobb számban értékesített kisautója volt. 2014-ben Európában 308 ezer 999 Fiesta talált gazdára, így a modell immár zsinórban harmadszor nyerte el a legnépszerűbb európai kisautó címét.

– A modellfrissítéseknek és az új SUV modelleknek köszönhetően az Audi már a tervezett 2020-as határidő előtt elérheti az évi kétmillió darabos gépkocsi-értékesítést – jelentette ki Rupert Stadler vezérigazgató a Reuters hírügynökségnek.

Kínában tavaly 9,9 százalékra lassult az új autók eladásának növekedése az egy évvel korábbi 16 százalékos bővülésről.

– A Chevrolet márka kivonulása a régióból utolsó, adminisztratív fázisához érkezett, új modelljeit Magyarországon az idén már nem lehet megvásárolni – tájékoztatta a Chevrolet Central and Eastern Europe Kft. az MTI-t hétfőn.

További piaci növekedésre számít Magyarországon idén a Toyota, amely újjászervezett céggel erősít: 2015. január elsejével megkezdte üzleti tevékenységét a Toyota és Lexus márkákat Közép-Európában képviselő, újonnan alapított Toyota Central Europe Kft. (TCE).

– Tavaly 19 százalékkal nőttek a Dacia eladásai, a márkából először adtak el több mint félmilliót – közölte hétfőn a gyártó.

A nemzetgazdasági miniszter a bankokkal való tárgyalást tanácsolja a nehéz helyzetbe jutott devizaalapú autóhitellel rendelkezőknek a svájci frank árfolyamának elszabadulása kapcsán.

– 2014-ben első alkalommal értékesített egymilliónál több Jeep gépkocsit a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) – számolt be szerdán a Detroit Free Press hírportál.

– A szerdán közzétett előzetes adatok szerint tavaly három százalékkal növelte eladásait az Opel Európában. Az Opel 2014-ben 1,076 millió autót adott el Európában, 35 ezerrel többet, mint egy évvel korábban.