Annyira részeg volt, hogy az intézkedés végén elaludt az az 53 éves sofőr, akit a dombóvári rendőrök állítottak meg Csikóstőttősön egy közúti ellenőrzésen.

Az elmúlt egy hónapban a közúton 277 gyermek életét veszélyeztették a sofőrök azzal, hogy az autóban nem használták a gyermekbiztonsági rendszert. Több mint 12 ezren nem kötötték be magukat.

Gyermeknap alkalmából hívta fel a figyelmet a rendőrség és a Heim Pál Gyermekgyógyászati Intézet a biztonsági öv és a gyermekbiztonsági rendszerek használatára csütörtökön Budapesten.

A passzív biztonsági eszközök - a biztonsági öv, a gyermekbiztonsági rendszerek és a bukósisak – használatát ellenőrizte a rendőrség. Az eredmény lesújtó,

Sajnos még mindig sokan nem kötik be magukat az autóban, ezért Tóbiás és Balambér közlekedési kalandjában megmutatjuk, miért életmentő a biztonsági öv. 

Még spórolni is lehet a legújabb, praktikus innovációval.

Rishi Sunak saját magát buktatta le, amikor Lancashire megyében tett látogatást hivatali autójával.

Az autókban kötelező, mégpedig 1976 óta. Életmentő szerepét nem lehet eléggé hangsúlyozni. Akkor a buszokban miért nincs? A válasz nem is annyira evidens.

Mérföldkövek és kisebb találmányok, melyekről örök kérdés, hogy melyik volt az első és kinek az alkotása?

A ráckevei rendőrök befejezték annak a 49 éves nőnek az ügyét, aki a gyanú szerint elvesztette uralmát járműve felett, lesodródott az útról, majd fának csapódott. A baleset következtében a hátsó ülésen utazó 71 éves asszony a helyszínen meghalt.