Mi lett volna, ha? Gyakran az autógyárak is elgondolkoztak ezen a kérdésen, sőt, néha már valódi modell született egy-egy tervből, ám a sorozatgyártásig valamiért mégsem jutottak el soha.

Gyorsulási versenyeken és rekordfutamokon gyakran használnak gázturbinákat, ám utcai autókban ritkán fordul elő, pedig a mérnökök már nyolcvan éve próbálkoznak

Izgalmas szakmákhoz izgalmas autók járnak, de nem mindenkinek.

Az amerikai márkák közül ebben a részben a Chrysler konszern tagjai kerülnek sorra.

A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) 2018-2022 közötti üzleti tervezési időszakának végére minden Jeep modellnek lesz hibrid-elektromos verziója is, a Maserati az elektromos autók piacán veszi fel a versenyt a Teslával.

A három nagy amerikai autógyár kénytelen munkahelyeket megszüntetni az eladások csökkenése miatt, noha azt ígérték Donald Trump amerikai elnöknek, hogy növelik a foglalkoztatottak számát az Egyesült Államokban.

Az 1950-es években mindenképpen felül akarták múlni a kor sugárhajtású repülőit az autógyártók, és ekkoriban az olasz Giovanni Savonuzzi tollából megszületett a Gilda Streamline X.

Az önvezető Portal tanulmány talán már a következő Voyagert vetíti előre.

- A vártnál nagyobb mértékben nőtt a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) működési profitja a tavalyi utolsó negyedévben, éves profitja ugyanakkor kisebb lett a becsültnél.

Még vezetni sem tudott, amikor harminchárom évesen megvásárolta első járművét, de a kocsit többször szétszedve és összeszerelve arra a következtetésre jutott, hogy jobb autót is tudna készíteni. Az MTVA Sajtó- és Fotóarchívumának anyaga.