A beszállítói nehézségek okozta alkatrészhiány miatt szerdától tíz napra ismét leáll a termelés a kecskeméti Mercedes-gyárban - közölte a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. az MTI-vel.

Haszongépjármű-gyártó érdekeltségének a tőzsdére vitelét, vagy kisebbségi részesedés pénzügyi befektetőnek történő eladását tervezi a Daimler. 

Gottlieb Daimlernek már az első automobil után beugrott, hogy motorja csónakot is hajthat, a 134 éves ötletet egyre többen követik: vízre szállt az Alfa Romeo, a Lamborghini és a Williams is.

Nem véletlen, hogy a Teslát még csak meg sem említi a Daimler vezérigazgatója, hiszen az európai büszkeség azt mondatja velünk, hogy a Porsche sportautói végre villanyos fronton is mérvadó összehasonlítási alapot biztosítanak.

Úgy tűnik, hogy nem csak a Toyota-Hino, de a Daimler is hisz a hidrogén üzemanyagcellás megoldásban a haszonjárművek világában.

- A négynapos munkahét bevezetésével előzné meg a tömeges munkahelyvesztést a német feldolgozóiparban az IG Metall szakszervezet elnöke. Egyeztetések folynak a Daimlernél, a ZF-nél és a Boschnál is.

Legalábbis a személyautók esetében, ugyanis a haszonjárműveik hidrogén fejlesztései továbbra is folytatódnak.

A német konszern pénteken bejelentette, hogy tárgyalásokat kezd a  franciaországi Hambachban található üzemének eladásáról, ahol évek óta készülnek a Smart autók.

Elsősorban spontán utakhoz viszik a közösségi autókat az immár egy éve a magyar piacon működő SHARE NOW felhasználói, nagyjából minden hatodik ügyfél pedig munkába vagy iskolába járásra veszi igénybe a szolgáltatást – a cég még idén a zóna bővítésével készül, és a leginkább kedvelt BMW i3 és...

A héten felfüggesztik a termelést a Mercedes amerikai gyárában. A Tuscaloosa-ban levő csillagos üzemben azért nem tudnak tovább gyártani, mert a mexikói beszállítók az ottani leállások miatt nem tudtak alkatrészt produkálni – írja az automobilwoche.de