Európában 2014 első félévében értékesített új Fordok közül minden ötödik autót az 1,0 literes EcoBoost motor hajt: a Focus és a Fiesta vásárlóinak egyharmada ezt az erőforrást választja.

Nagynak mutatja magát, de klasszikus kisautó. Prémium minőséggel kecsegtet, de nem mentes az olcsó megoldásoktól. Papíron ugyan nagyon takarékos az orrába dugott háromhengeres turbómotor, de…

A Ford nem töri meg a hagyományokat, a Mondeo harmadik nemzedéke is hét év után kerül majd leváltásra. A jövőre érkező utód remélhetőleg nem csak ebben követi a tradíciókat - a jelenleg futó modell magasra tette a lécet.

A Ford bemutatja Európa első, 99 g/km széndioxid-kibocsátású benzinmotoros családi autóját: az új Focus 1.0 EcoBoost üzemanyag-fogyasztása 4,3 l/100 km, a 2014-ben piacra kerülő modell lesz a Ford eddigi legtakarékosabb benzinmotoros családi autója.