28 gramm gyöngy kék, 25,2 fekete, 9,2 Crystal Silver, 1,5 fehér, 0,6 ibolya, egy kis csillogás és alumínium ... E mennyiségek mögött több mint három év munka, számtalan kísérlet és a vége, egy név: Petrol Blue.
Az új Citroën C3 Aircross felnőttebbé vált. Továbbra is egyedülálló jelenség, de határozottan felsőbb osztályba lépett. A megújult orr-rész, az új díszítőelemek és az új kényelmi szolgáltatások érettebbé tették a modell karakterét.
Az autóipar kezd talpra állni a globális válság első hullámából, ám más közlekedési iparágak nem ilyen szerencsések. A Toyota rendkívüli szolidaritásról tanúbizonyságot téve munkát ajánlott azoknak, akik alól önhibájukon kívül kicsúszott a talaj.
– Innovatív beltér-koncepciója, valamint új, áttekinthetőbb kínálati struktúrája bevezetésére is kihasználja az elektromos mobilitás korszakába ENYAQ iV modelljével elérkezett belépését a ŠKODA AUTO. A Volkswagen Csoport moduláris elektromos platformjára (MEB) épülő első ŠKODA egyéni...
A Porsche Exclusive Manufaktur a személyre szabás legmagasabb fokát teszi elérhetővé a zuffenhauseni sportautó-gyártó modelljei számára. A teljesen elektromos Porsche Taycan pedig ezen belül is kivételes eset: a Porsche Exclusive Manufaktur a típus premierjével párhuzamosan mintegy harmadával...
A Lexus fejlesztőmérnökei a legapróbb részletekig megvizsgálták az LS felsőkategóriás limuzin menettulajdonságait, kényelmét és csendjét befolyásoló tényezőket. Az ezt követő finomítások túlmutatnak a felfüggesztés és a csillapítóelemek finomhangolásán: a módosítások a gumikat és az üléseket is...
A Peugeot e-208 az év legkiválóbb elektromos vállalati járműve, a Peugeot 5008 pedig a legjobb választás, ha céges flottánkba szabadidőjárművet keresünk: ez derült ki a brit Company Car Today éves szavazásán.
A SEAT megnövelt teljesítményt kínál nagyméretű SUV modelljében: megkezdődött a 245 lóerős Tarraco 2.0 TSI DSG 4Drive gyártása.
Manfred Harrer a Porsche Cayenne vezetője és a stuttgarti cég futómű fejlesztésének vezetője minden jel szerint az Apple cégnél folytatja pályafutását. Ezzel ismét felerősödtek a hangok, hogy az iCar projekt egyre konkrétabb formákat ölt.
A drezdai Transparent Factory a múlt hét végén megkezdte a teljesen elektromos ID.3 sorozatgyártását. Ez az ID.3 második gyártási helye, és már a negyedik helyszín a világon, amely a Modular Electric Drive Toolkit (MEB) alapján gyártott Volkswagen-modelleket gyártja.