Autók fölött ugrik át, a levegőben megpördül, és fejjel lefelé is közlekedik: látványos bemutatót kapott az új Tesla Roadster. Elon Musk ismét magasra tette a lécet, a vásárlóknak azonban még várniuk kell. A gyártást most 2028-ra ígérik.
Nem egyszerű terjeszkedés zajlik: a kínai autóipar több mint száz szereplője közül sok számára az európai siker már a túlélés feltétele. Miközben odahaza zuhan a kereslet és közeledik a nagy összeolvadási hullám, Európában egyre szűkebb lesz a hely. A végén alighanem csak négy-öt kínai...
Mire megisszuk a kávét, szinte tele lehet a BYD új villanyautójának akkumulátora. Legalábbis ezt ígéri a kínai gyártó, amely a párizsi autószalonon bemutatott Atto 8-cal a hosszú töltési szünetek egyik legfontosabb ellenérvét venné ki a kétkedők kezéből. Csakhogy az autó képessége önmagában...
A kínai gyártók már nem néhány olcsó modellel kopogtatnak Európa ajtaján: teljes márkacsaládokkal, gyártervekkel és fejlesztőközpontokkal rendezkednek be a kontinensen. A Párizsi Autószalonon az is látszik, hogyan válaszolnak erre a hagyományos szereplők: elérhetőbb villanyautókkal,...
Benzint tankolunk bele, nem kell konnektorhoz csatlakoztatni, mégis mindig villanymotor hajtja a kerekeket. A Nissan most 170 millió fontot tesz arra, hogy különleges e-POWER technológiája nagyobb szerepet kapjon Európában: a Kicks crossover gyártását is Sunderlandbe hozza. A japánok...
A Mini Countryman eddig sem volt éppen városi kisautó, most azonban még távolabb került a márka eredeti receptjétől. Bemutatkozott az Untamed Edition, amely megemelt futóművet, speciális terepgumikat, áthangolt elektronikát és még tetősátrat is kapott. A cél...
Akár nyolcezer fehérgalléros munkahely is eltűnhet a BMW németországi szervezetében, miközben a gyártó látványosan felpörgeti a mesterséges intelligencia használatát. A változás nem egyszerűen egy újabb leépítési program: a BMW húsz százalékkal karcsúsítaná a...
Már a búcsúra készült a BMW-rajongók egyik legismertebb tuningcége, amikor váratlan fordulat történt: holland befektető vásárolja meg a közel negyvenéves AC Schnitzert. A német vállalat tavasszal még arról számolt be, hogy a növekvő költségek és a bürokratikus akadályok miatt 2026 végén...
Öt év helyett akár két és fél év alatt fejlesztene új autókat a Honda Indiában. A japán gyártó ehhez a Tata Technologies segítségét veszi igénybe, miközben költségeit akár 20 százalékkal csökkentené. A háttérben nemcsak az indiai piac elvesztése áll: a Honda...
Miközben a német autóipar nagy része gyárbezárásokról, létszámcsökkentésről és kapacitásleépítésről beszél, a BMW más utat választott: több milliárd eurót fektet németországi üzemeibe, Münchenből pedig az elektromos Neue Klasse egyik központját építi fel. A...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
