Az osztrák autópiac növekszik – és egyre inkább elektromossá válik: Szeptemberben több tisztán elektromos autót regisztráltak újonnan Ausztriában, mint benzin- és dízelüzemű autókat együttvéve. Az elektromos autók regisztrációja óriási, 80,6 százalékkal nőtt az előző évhez képest! – írja...
A Land Rover Defender formavilágát idézi, közel 450 lóerős, és akár ezer kilométernél is nagyobb hatótávot ígér a kínaiak új terepjárója. A Chery nem titkoltan a prémiumkategóriát venné célba az iCAUR V27-tel, amely 2027 elején a brit piacra is megérkezik. Az új modell ráadásul jóval...
Nagy dobásra készül a Honda prémiumautó-márkája: három új SUV érkezik, köztük egy terepezésre alkalmas modell és a márka történetének legnagyobb, nyolcszemélyes szabadidő-autója. Az Acura ráadásul egy vadonatúj V6-os hibrid hajtásláncon is dolgozik. A japánok ezzel egyértelművé tették,...
Alig nehezebb egy apró városi autónál, mégis 380 lóerős, és mindössze 3,2 másodperc alatt gyorsulhat százra. Közel tíz évvel a gyártás leállítása után visszatér a brit Zenos E10, amely a modern sportautók egyre nagyobb tömegével szemben a könnyűszerkezetes építésre és a nyers vezetési...
Új szerepet szánhat a dízelmotornak a Stellantis: a konszern dízelhibrid hajtást tesztel európai nagyfurgonjaihoz. A fejlesztés a következő Fiat Ducatóban is megjelenhet, de a vásárlóknak még várniuk kell: a piaci bevezetés időpontját egyelőre nem határozták meg.
Autók fölött ugrik át, a levegőben megpördül, és fejjel lefelé is közlekedik: látványos bemutatót kapott az új Tesla Roadster. Elon Musk ismét magasra tette a lécet, a vásárlóknak azonban még várniuk kell. A gyártást most 2028-ra ígérik.
Nem egyszerű terjeszkedés zajlik: a kínai autóipar több mint száz szereplője közül sok számára az európai siker már a túlélés feltétele. Miközben odahaza zuhan a kereslet és közeledik a nagy összeolvadási hullám, Európában egyre szűkebb lesz a hely. A végén alighanem csak négy-öt kínai...
Mire megisszuk a kávét, szinte tele lehet a BYD új villanyautójának akkumulátora. Legalábbis ezt ígéri a kínai gyártó, amely a párizsi autószalonon bemutatott Atto 8-cal a hosszú töltési szünetek egyik legfontosabb ellenérvét venné ki a kétkedők kezéből. Csakhogy az autó képessége önmagában...
A kínai gyártók már nem néhány olcsó modellel kopogtatnak Európa ajtaján: teljes márkacsaládokkal, gyártervekkel és fejlesztőközpontokkal rendezkednek be a kontinensen. A Párizsi Autószalonon az is látszik, hogyan válaszolnak erre a hagyományos szereplők: elérhetőbb villanyautókkal,...
Benzint tankolunk bele, nem kell konnektorhoz csatlakoztatni, mégis mindig villanymotor hajtja a kerekeket. A Nissan most 170 millió fontot tesz arra, hogy különleges e-POWER technológiája nagyobb szerepet kapjon Európában: a Kicks crossover gyártását is Sunderlandbe hozza. A japánok...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
2026.11.02
2026.11.02
