A kínai Changan Automobile európai autógyár építését tervezi, hogy ezzel is erősítse eladásait a vén kontinensen. Azt viszont még nem árulták el, hol és mikor építkeznének.

A vállalat vezeti az autóipari ágazat rangsorát, mint a legvonzóbb munkáltató Olaszországban, egy friss felmérés szerint.

Már vagy tíz kínai autómárka kapható Magyarországon. Legújabb fejlemény, hogy Közép-Európában is terjeszkedni kíván az akkucsere-állomásairól elhíresült NIO – karöltve a stratégiai partnernek választott AutoWallis járműipari szolgáltató-céggel.

Az SAP úttörő alkalmazásainak bevezetésével a BMW Group újabb jelentős digitalizációs előrelépést tesz. A gyártási logisztika és a pénzügy területén sikerrel alkalmazott projektek fontos mérföldköveket jelentenek a vállalatcsoport új, felhőalapú IT architektúrájának bevezetésében. E megoldások...

Május végén legurult a BMW Group müncheni üzemének gyártósoráról a vállalatcsoport sorozatgyártásban kínált hárommilliomodik hálózatról tölthető modellje. A jubileumi négykerekű egy Portimao Blue karosszériafényezést viselő BMW 330e...

Sokak szerint a gyártók szándékosan rövid élettartamra tervezik az autókat – de mit mutat a gyakorlat, és mit mondanak a számok? Egy szakértői szem a színfalak mögé néz.

A Li Auto kínai elektromos járműgyártó negyedéves nyeresége és bevétele is nagyobb lett a vártnál.

Áprilisban már nőtt, de az év első négy hónapjában még elmaradt az egy évvel korábbi mögött a forgalomba helyezett új autók száma az EU-ban az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA kedden publikált havi...

Az Európai Parlament rugalmasabb kibocsátási szabályokat fogadott el az autógyártók számára.

Az európai autóipar fordulóponthoz érkezett. A koronavírus-járvány utáni alacsonyabb gyártási darabszám, a nettó exportról a nettó importra való áttérés és a kínai gyártók növekvő befolyása alapvetően megváltoztatja a régió logisztikájának dinamikáját. Erre erősítenek rá az új vámok és a...