Európa a saját autóiparát védené, de az új szabályok éppen egy több mint harmincéves európai autógyár jövőjét tehetik bizonytalanná. A Toyota brit üzemében évente mintegy százezer autó készül, ám a Corolla jelenlegi generációjának kifutásával kérdésessé vált, milyen modellek gyártása...
Miközben Kína ontja magából az elektromos autókat, az Egyesült Államokban látványosan megtorpant az átállás, Európa pedig minden várakozást felülmúlva gyorsít. A globális villanyautópiac három, egymástól egyre távolodó pályára került: az egyik kontinensen már az új autók többsége...
Évtizedeken át a kínai autógyártók lesték el az európaiak technológiáját, most azonban látványosan megfordultak a szerepek. A Volkswagen és a Stellantis már kínai partnerektől tanulná meg, hogyan lehet gyorsabban, olcsóbban és hatékonyabban elektromos autókat fejleszteni. A párizsi...
Miközben az autóipar hosszú évek óta a belső égésű motorok fokozatos kivezetésére és a teljes elektromos átállásra készül, a Honda egészen más irányba fordult. A japán gyártó új generációs hibrid hajtásrendszert jelentett be, amelyben továbbra is fontos szerep jut a benzinmotornak. A...
Hamarosan eljöhet az idő, amikor az autópályán már nem kell folyamatosan az utat figyelni, sőt akár filmet is nézhetünk vezetés közben. A General Motors olyan önvezető technológián dolgozik, amely bizonyos körülmények között teljes egészében átvenné a vezetési feladatot az embertől. Az...
A Fiat ismét bebizonyítaná, hogy nem feltétlenül kell nagy autó ahhoz, hogy négy ember kényelmesen közlekedhessen. A Párizsi Autószalonon bemutatott Multiplina alig foglalna több helyet egy klasszikus Fiat 500-asnál, mégis négy ülést kínál. Az elektromos városi miniautó akár 2028-ban...
Drasztikus átalakításra készül a Volkswagen: a német autóipari óriás 2035-ig akár a felére csökkentheti modellkínálatát, miközben a különböző felszereltségi változatok számát is jelentősen visszavágná. A döntés mögött nem egyszerű takarékoskodás áll, hanem az európai autóipar egyik...
Miközben a német prémiumgyártók egyre nagyobb, nehezebb és összetettebb sportlimuzinokat fejlesztenek, a Cadillac szembemegy az uralkodó trendekkel. Az amerikai márka már nem akarja mindenáron legyőzni a BMW-t vagy a Mercedest: inkább olyan autókat épít, amelyekből lassan eltűnik az...
A biztonsági öv becsatolása még nem jelenti azt, hogy valóban biztonságban vagyunk. Egy német autóipari beszállító olyan technológiát fejlesztett, amely nemcsak azt ellenőrzi, hogy bekötöttük-e magunkat, hanem azt is felismeri, ha az öv rossz helyen fut a testünkön. Az infravörös...
Egy beragadó ülésállító kapcsoló miatt gyulladhatnak ki Hyundai és Genesis luxuslimuzinok, akár parkolás közben is. Az Egyesült Államokban közel 95 ezer autót hívnak vissza, a tulajdonosokat pedig arra kérik: a javításig épületektől és más járművektől távol...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
