Elsöprő fölénnyel választotta meg az év autójának a Japan Car of the Year (JOCTY) zsűrije az ötödik generációs Toyota Priust. Az ikonikus hibrid nem először állhatott a dobogó legfelső fokára.
A Toyota Century az 1967-es megjelenése óta a japán sofőrös közlekedés szimbóluma, a császári család és számos más előkelő személyiség autója. A több, mint fél évszázados múltra visszatekintő modell idén történetében először SUV kivitelt kapott. Bár sziluettje nem hasonlít az eddigiekhez...
A hivatalos statisztikák szerint a japán Toyota cég fennállásának 88 éve alatt 300 millió autót tudott legyártani. A legnépszerűbb modell a Corolla.
A Honda Motor Co., Ltd igazgatója, elnöke és képviselője, Toshihiro Mibe, tegnap sajtótájékoztatót tartott a Japán Mobilitás Kiállításon az alábbi témákat érintve.
A Toyota a jövő új értékeit hozza el az autóiparba: mesterséges intelligenciával és elektrifikációval találkozhatunk az új koncepciómodellek megtekintésekor. A Japán Mobilitási Kiállításon mutatnak be két új modell, az Ft-3e és az Ft-Se fantázianevekre keresztelt prototípusokat, melyek...
Az AE86 40. születésnapja előtt tisztelgő különkiadás egyedi megjelenésű, de a biztonságot és vezethetőséget érintő műszaki fejlesztéseit a normál GR86-okhoz is meg lehet rendelni.
Úgy tűnik, hogy a Denso, mint a világ egyik vezető autóipari beszállítója is fokozatosan elköteleződhet a villanyautózás felé.
A történet még 2009-ben kezdődött, amikor japán tervezők érkeztek Olaszországba, hogy kiderítsék, hogyan lehetne harmonizálni a japán márkával az olaszosabb és európaibb ízlésű formákat.
Egyre nehezebb kiismerni a kínai autópiacot és egyre inkább kiszorítják az import autókat a helyben készített villanyautók.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
