Az egyik legnagyobb japán autóműszaki akadémia hallgatóit megihlették a Lexus motorsport-elképzelései, és már most elkészítették a majd csak 2026-ban debütáló versenyautó átiratát.

Messze nem csak autógyártással foglalkozik a Toyota. Most éppen városfejlesztésbe kezdtek.

Naná, hogy a Tokiói Autószalonon debütál majd a japán Drift King által fémjelzett Hyundai Ioniq 5 N széria.

Új, központi telephelyet létesített a Bosch Japánban. Jokohamában mostantól a mobilitási üzletág munkatársai egy fedél alatt dolgozhatnak.

A két nehézséggel küzdő japán cég közötti korai szakaszban zajló megbeszélésekről számoltak be a sajtóorgánumok. 

Lamborghini felvonulást tartottak Tokió utcáin, hogy megünnepeljük a Lamborghini Day Japant – írja honlapján a német tulajdonban levő olasz sportautó gyártó.



 

A cég részvényei nagy részét el akarja adni, a vevő a rivális Honda lehet.

A Maruti Suzuki India Limited, India vezető autógyártó vállalata megkezdte a Fronx szabadidő-autó exportját Japánba. A Fronx kizárólag a Maruti Suzuki korszerű gudzsaráti üzemében készül. Az első, több mint 1600 járműből álló szállítmány a gudzsaráti Pipavav kikötőből indult Japánba.

A Tojoda Eidzsi gyámsága alatt megszületett Lexus LS annak idején azzal a pontosan megfogalmazott céllal jött létre, hogy felvegye a versenyt a világ legkiválóbb luxuslimuzinjaival. Három és fél évtized és öt generáció alatt bebizonyosodott, hogy ennél jóval többet tett.

A Toyota fontos lépésre szánta el magát: stratégiai helyen épít új akkumulátorgyártó üzemet. A színhely Japán legdélebbi nagy szigete, Kyushu lesz.