Azt hiszem, hogy egyre jobban sajnálhatjuk, hogy az új Z generáció nem érkezik el hozzánk Európába.

A SkyDrive nyolcrotoros gépe pár éven belül forradalmasíthatja a személyszállítást a zsúfolt nagyvárosokban.

Bárcsak nálunk sorsolnának ilyen menő sportautókat. Már csak a limitált szériák forgalmazásnak is örülnénk itt Európában.

Igen, Japánban ez is teljes mértékben elképzelhető jelenség. Ez történik egy hibrid családi egyterűvel, ha a Nismo kezelésbe veszi.

Bár a motorhoz még nem nyúlt a Toyotákra specializálódott, komoly motorsport-múlttal rendelkező SARD, a külsőt alaposan átszabta, amitől jóval feltűnőbb jelenség lett a hátsókerék-hajtású GR 86.

Megannyi zseniális története közül kibogarásztam párat, ami Soichiro Honda sikere mögött állhat, noha teljes életútja még ennél is jóval színesebb.

Néhány hónappal a bemutatkozása után gyakorlatilag várólista alakult ki a Rally Világbajnokság (WRC) tüzében kovácsolódott Toyota GR Yarisra - a 261 lóerős háromhengeres turbómotor és négykerékhajtás meggyőző.

Nem sokkal Carlos Ghosn hangos eltűnése előtt mondott le a Nissan sztár formatervezője, aki most új kihívások után néz Japánban és az USA-ban egyaránt.

A világ első fából készült műholdját akarják elkészíteni Japánban a Kiotói Egyetem tudósai egy helyi céggel az űrszemét csökkentése céljából - írja az MTI.

A szigetország a drasztikus lépést 2035-re tervezi, a még távolabbi cél pedig az, hogy elérjék a zéró károsanyag-kibocsátását 2050-re. Egyebek között ezek szerepelnek abban a "zöld növekedés stratégiája" című akciótervben, amelyet pénteken fogadtak el.