Azon kívül, hogy villanymotort dobtak az orrába, semmi másban nem tért el a Beijing Estek Technology szabadalmában szereplő autó a klasszikus Minitől.

De vigyázat, a látszat csal!

A belpiaci autóértékesítés is visszaesett, az export viszont emelkedett a CAAM autóipari ágazati szervezet pénteken publikált adatai alapján.    

A kínai gyártók érkezése Európába töretlen és egyelőre semmi sem állíthatja meg őket.

„Kína csapdát állított és mi szépen belesétáltunk” - súlyos szavakkal illette egy olasz szakértő mindazt a folyamatot, ami jelenleg az autóiparban zajlik.

Kibertámadás áldozata lett az új kínai gyártó, a Nio. A zsarolók ellopták az ügyfelek adatait, és most 2,25 millió dollárt követelnek bitcoinban. A cég megerősítette a támadást – írja az automobilwoche.de

Az Automobilwoche értesülései szerint a Skoda és a Volkswagen csoport vezetése fontolgatja, hogy a cseh márkát kivonják a kínai piacról.

Nyilván ezeknek a Kínában gyártott modelleknek a nagy része teljesen elektromos lehet.

Jól bizonyítottak a fizetőkapunál kialakított kúpformájú, lapított terelő elemek.

Az európai zéró emisszió eléréséért 30 éve küzdő nem kormányzati Közlekedés és Környezet (Transport & Environment, T&E) klímavédelmi szervezet legújabb tanulmánya szerint az EU-nak növelnie kell az elektromos járművek támogatását a kínai versenyzőkkel szemben, egyébként saját piacán is...