A Forma-1-es pilótaként is ismert német versenyző jövőre nem állhat rajthoz Le Mans-ban, mert az Audi és a Porsche eggyel kevesebb autót indít majd.

Ilyet még biztosan nem láttál! Stuttgartban egy titkos, nézelődők elől elzárt raktárban tárolják a legféltettebb, legértékesebb autókat. Most néhány kép erejéig te is bekukkanthatsz a kulisszák mögé!

A Porschét hajtó 17-es rajtszámú Mark Webber-Timo Bernhard-Brendon Hartley trió nyerte idén a Sportautó-világbajnokságot (WEC) a bahreini finálén.

Az egykori F1-es pilótával tanulságos videót forgatott a Porsche.

Elnevezése még korántsem biztos, de valószínűleg a 960-as szám viríthat hamarosan a Porsche legújabb típusán. A 911 és a 918 közé szánt újdonsággal új vevőket kíván szerezni a márka.

A sanghaji versenyen a Mark Webber-Timo Bernhard-Brendon Hartley trió győzött, ezzel a csapatnak bebiztosították a vb-címet.

Az új változat a Macan S és és a Turbo közötti rést hivatott betölteni.

Leginkább nyáron jellemző, hogy „elengedjük magunkat” és csak úgy pihengetünk, lazulunk, vagy éppen beülünk az autóba és cél nélkül kocsikázunk egyet. Látszólag cél nélkül, mármint úti cél nélkül, de nem céltalanul. Hiszen egyszerűen csak az a célunk, hogy jól érezzük magunkat. Erről van itt is...

Egy Porsche 356 már önmagában is gyönyörű, értékes, csodálatra méltó. Különösen akkor, ha kiváló állapotnak örvend, hiszen egy múzeumban vigyáztak rá az elmúlt hosszú évek során. Most azonban fordulat következik e nevezetes 356-os modell életében, ugyanis elárverezik egy aukción.

A főleg veterán, és youngtimer autók pilótáit megcélzó versenyek, az autók jellegéből adódóan nem arról szólnak, hogy „agyig nyomva” csakis az autó, és pilóta teljesítményét mérjék.