A keleti filozófiák mesterei sokszor mesélnek a karma létezéséről, amely állítólag elég jelentős szerepet tölt be egy ember életében. Érdekes módon francia diákok egy csoportja, ugyanezt a nevet adta az általuk felvázolt Porsche koncepciónak. Milyen igazuk van: egy Porsche is ugyanúgy jelentős...

Szupersportautók mindig is voltak és lesznek is, mert kellenek. Ezek nélkül az autóvilág nem (lenne) teljes. Kellenek a gyártóknak, mert ezekkel kerülnek a figyelem központjába, „ők” az autószalonok, bemutatók csillagai, az autós újságok csemegéi, sokak (technikai) álmodozásának tárgyai,...

Egy zürichi Porsche kereskedésben játékautós csomagolásban állították ki a legsportosabb Caymant.

Már a meghívó is izgalmas volt, mert számszerűsíthetően, de felfoghatatlanul sok lóerő szerepelt a sportkocsimárka ajánlatában, ráadásul igazi versenypályán, ideális körülmények között.

Silverstone-ban a Porschével vívott rendkívül szoros csatát a győztes Benoit Treluyer, Marcel Fassler és Andre Lotterer alkotta trió.

Érdekes látni annak eredményét, ha valaki elfogulatlanul szemléli a Porsche 911 típust és a történelmét. Pláne, ha úgy gondolja, hogy ő bizony újra kitalálja ezt a legendát, a mai kor ízlésének megfelelően, de az eredeti értékeinek figyelembevételével. Ilyen elképzelés a Porsche 901 Concept is...

A Boxster Spyder a Cayman GT4 közeli rokona, a 375 lóerős motorjuk is megegyezik.

2014 volt üzletileg a legsikeresebb év a Porsche történetében, a cég ezért úgy döntött, hogy a valaha volt legnagyobb bónusszal jutalmazza az alkalmazottait.

Az erősebb, könnyebb és takarékosabb 919 Hybrid háromféle színben indul majd Le Mans-ban.

A Porsche AG úgy döntött, hogy dinamikusan indítja útjára új Cayman GT4 modelljeit: első szerelésben nagyteljesítményű MICHELIN Pilot Sport Cup 2 sportabroncsot kapnak a sportkocsik.