Két évvel azután, hogy a csőd szélén állt, tavaly ismét nyereségesen működött a PSA Peugeot Citroen francia autógyártó vállalat.

Európában 1 864 000 gépjármű értékesítésével a csoport 5,9%-os növekedést ért el, amelyben fontos szerepet játszottak az utolsó negyedév kiváló eredményei.

A Peugeot és a Citroen hosszú távú terveiben már nem szerepel a dízel-hibrid modellek gyártása.

Elektromos autót fejleszt kínai partnerével, a Dongfeng Motor vállalattal a PSA/Peugeot-Citroen konszern - írja az Automotive News Europe hírportál.

A nem régen bemutatott újgenerációs Renault Espace ihletett ezt az anyagot. De a cikk most paradox módon még sem a francia modellt analizálja, hanem visszanyúlik a gyökereinek gyökeréhez, amiből megtudható, hogy az Espace anno, hogy tett pontot korának egyik ikonikus modelljének a Matra Simca...

Autótechnika rovatunk előző cikkében az autójavítás nehézségeiről írtunk, megemlítve, hogy napjaink motorjainál még erősebbek a szerkezeti egymásra hatások, láncolatos hibák. Leírásunk első sorban autószerelőknek szól (figyeljenek az ellenőrzési módszerekre, mert ezek nem a szerelés ábácéjének...

A növekvő kereslet miatt a francia autógyártó 10 százalékkal több autót fog gyártani idén augusztusig Európában, mint korábban tervezte.

A PSA konszern még nem talált olyan partnert a Hybrid Air rendszer fejlesztéséhez, akivel megoszthatná a költségeket.

A PSA/Peugeot-Citroen 2017-ben elköltözik párizsi székhelyéről a főváros nyugati peremére. A döntés hátterében az új kínai résztulajdonos költségcsökkentő törekvései állnak.

Malajziában, Indonéziában és Vietnamban kíván terjeszkedni a francia PSA Peugeot Citroën autógyár - jelentette be a konszern régióért felelős igazgatója Gregoire Olivier.