- Márciusban is folytatódott a forgalomba helyezett új autók számának csökkenése az EU-ban, elsősorban a beszállítói láncok fennakadásai miatt - közölte szerdán az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, a brüsszeli ACEA.

- Nagy-Britanniában 14,3 százalékkal, 243 ezer 479-re esett az új autók eladása márciusban az egy évvel korábbihoz képest. Ilyen kevés autót 1998 óta nem adtak el az év harmadik hónapjában - áll a brit autógyártók és autókereskedők szövetségének (SMMT) keddi közleményében.

A prémium járműveket gyártó Audi az értékesítés csekély visszaeséséről, egyidejűleg az elektromos modellek értékesítésében csaknem 60 százalékos bővülésről számolt be a globális beszállítói problémákkal és a pandémia hatásaival terhes 2021-es év teljesítménye alapján.

Novemberben 20,5 százalékkal csökkent éves viszonylatban a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban.

Kínában októberben már a hatodik egymást követő hónapban csökkent az autóeladás éves összevetésben az ágazati termelést visszavető, nemzetközi chiphiány miatt.

Nagy-Britanniában szeptemberben adták el a legkevesebb autót az elmúlt 23 évben, ennek oka többek között, hogy visszavetette a termelést az autóipart globálisan érintő chiphiány, és alább hagyott az emberek vásárlási kedve is.

Növelte forgalmát és nyereségét pénzügyi éve első negyedévében a japán Honda autóipari konszern, megemelte éves bevételére és nyereségére vonatkozó előrejelzését is.

Az idei első fél évben a járvány előttit meghaladó szintre emelkedtek a BMW konszern eladásai a konszern honlapján szerdán publikált jelentés alapján.

Nagy-Britanniában tavaly július óta először nőtt az új autók értékesítése idén márciusban éves összevetésben.

Az autótulajdonosok körülbelül 42 százaléka tervezi, hogy 2021-ben eladja kocsiját – derül ki egy friss közvélemény-kutatásból.