A Volkswagen belép az egyre növekvő autómegosztási szektorba. A WeShare a tegnapi napon kezdte meg működését Berlinben. Az 1500 e-Golf járművel a Volkswagen márka 100% -os elektromos flottát állít az utakra, és az összes járművet zöld árammal üzemelteti.
Számtalan európai autógyártó kezdeményezése ellenére sem enged az Európai Unió bizottsága: a Wi-Fi hálózat helyett mostantól az 5G technológiát szeretnék szabványosítani.
A hét elején elindult Budapest új közösségi autómegosztó szolgáltatása, a DriveNow, több mint kétszáz BMW és MINI modellel a flottában.
Az autómegosztás ma már sokkal könnyebb és kényelmesebb a városlakók számára. A mobilitási szolgáltatást kínáló stratégiája keretében a SEAT kísérleti programot indít a Castellana Motor SEAT márkakereskedésnél.
Közép-Kelet-Európában a DriveNow elsőként a magyar fővárosban kezdi meg működését: április 29-én 240 darab BMW és MINI modell áll forgalomba.
Az FEV és a Share2Drive a Genfi Autószalonon leplezte le új elektromos járművét, amely városi környezetben érzi otthon magát, illetve alkalmas a flottapartnereken keresztüli autómegosztásra.
Autómegosztó szolgáltatást indít a jövő év elején elektromos autókkal a Volkswagen Berlinben - jelentette be a konszern. A Volkswagen a jövő év első hónapjaiban a VW márka kétezer elektromos Golf és Up! modelljével indítja el "We Share" autómegosztó szolgáltatását Berlinben.
A “YUKÕ with Toyota” (YUKÕ Toyotával) 2016-ban, az írországi Dublinban kezdte meg tevékenységét, a következő helyszín pedig az olaszországi Forli volt. A szolgáltatás most tovább terjeszkedik, méghozzá a történelmi olasz városban, Velencében: 49 öntöltő és plug-in hibrid elektromos...
Európa vezető utazásmegosztó vállalata, a Taxify 175 millió dollár értékű tőkebevonást hajtott végre, a vállalat a befektetéseket az utazásmegosztó szolgáltatás technológiai fejlesztésére szánja. Céljuk, hogy megvalósítsák a városi közlekedés legjobb alternatíváját, különös tekintettel az...
A car-sharing, vagyis autómegosztás jelenleg még gyerekcipőben jár, de jövőbeni hatása nem elhanyagolható, hiszen több start-up és neves autógyártó szállt be valamilyen autómegosztó üzleti koncepcióba. A birtoklás iránti vágy és a bizalmatlanság nem segíti a megosztáson alapuló üzleti modelleket...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
