A csiphiány, a koronavírus-járvány és az átalakuló fogyasztási szokások mellett egy újabb nehézséggel kell megküzdenie az európai és ezen belül a magyar autóiparnak. Egy elhúzódó orosz-ukrán válság, az ahhoz kapcsolódó nemzetközi szankciók és egy esetleges katonai konfliktus derékba törheti a...

Immár harmadik egymást követő évben radikálisan csökkennek a Lada európai eladásai. 2021-ben valamivel több, mint 1,5 ezer új Lada autót adtak el az Európai Unió országaiban, ami több mint negyedével kevesebb az előző évhez képest – írja az autonews.ru orosz autós portál.

Egy meg nem nevezett LADA-modell képét tette közzé a közösségi médiában az Avtovaz sajtóirodája, amelyen csak a jármű sziluettje látható – írja a rusautonews.com orosz autós portál.

Október 18-án az AvtoVaz ismét felemelte valamennyi Lada típus árát. Immár hatodik alkalommal az elmúlt egy év alatt – írja a motor.ru orosz autós szakportál.

Az AVTOVAZ állami megrendelést kapott 1500 LADA Niva Travel terepjáróra – írja az avtonovostidnya.ru orosz autós szakportál.

Az orosz hölgy csaknem 800 ezer rubelre perelte az AvtoVAZ -t egy rozsdás Niva miatt. A bíróság igazoltnak találta, hogy a rozsdásodás gyártási hiba következménye - írja a motor.ru orosz autós szakportál.

Az AVTOVAZ orosz járműipari óriás augusztus végéig állította le az autógyártást.

Az Avtovaz 2021 első felében 67 millió euró nettó nyereséget ért el, szemben az előző év azonos időszakának 316 millió eurós veszteségével. 

Mint az köztudott, a Lada modellek Európába történő exportja 2020 nyara óta szünetel, mivel a járművek nem felelnek meg az európai szabványoknak és biztonsági követelményeknek. A Lada azonban a jövőben visszatérhet Európába – írja a rusautonews.com.

A tavaszi-nyár eleji leállások kompenzálására az orosz AvtoVAZ ismét hatnapos munkarendre vált holnaptól.