2025.02.10.

A jelenlegi büntetési rendszer ellen van a franciákon kívül több európai ország is.

 

2023.03.07.

A 2020-as koronavírus-járvány csak rövid távú javulást hozott. Tavaly ismét nőtt a CO2-kibocsátás - a közlekedés területén is.

2022.09.23.

Az új funkcióval fenntarthatóbban közlekedhetünk. Mutatjuk, mikortól és hogyan.

 

2020.01.20.

Gyakorlatilag az egész világ, de különösen az autóipar első számú témája manapság a szén-dioxid. Persze fontos a környezetvédelem, de a gyártók sokkal inkább a 2021-től fizetendő bírság elkerülése vagy sok esetben inkább csökkentése érdekében próbálják minél jobban csökkenteni kibocsátásukat....

2019.11.07.

Fenntarthatóság a középpontban: az Audi Hungaria valamennyi DB Cargo-val közösen üzemeltetett vasúti anyagszállítása mostantól CO2-semlegesen működik. Hetente átlagosan 45 vonat közlekedik alkatrészekkel, kész motorokkal, valamint autókkal Győr és Ingolstadt között, mostantól...

2018.12.15.

A Palkovics László innovációs és technológiai miniszter által életre hívott új testület létrehozásának közvetlen kiváltó oka a gépkocsik károsanyag-kibocsátására vonatkozó tervezett európai szabályozás előkészületeinek előrehaladása volt. 

2018.11.30.

Oliver Blume, a Porsche vezére igazságtalannak és populistának tartja az autók károsanyag-kibocsátásáról szóló aktuális vitákat. Az Automobilwoche beszámolója szerint a menedzser azt tartaná helyesnek, ha a finompor, a szén-dioxid és a nitrogén-oxid kibocsátást összeségében vizsgálva mondanának...

2017.11.21.

Az Európai Bizottság meghatározta a 2020 utáni kereteket a közlekedés dekarbonizációjának folytatásához. Az európai autóipar vezető szerepének megtartása érdekében, továbbra is a járműgyártókon marad az egyik legköltségesebb fejlesztési irány terhe 2020 után is, mivel a következő...

2014.09.08.

A német Welt am Sonntag lap értesülései szerint a német autóipari vállalatok az uniós szén-dioxid-kibocsátási előírások teljesítésének magas fejlesztési költségeitől tartva a közúti közlekedés bevonását javasolják az európai emissziós kereskedelmi rendszerbe.

2014.08.18.

Az európai döntéshozók 95 g/km-ben határozták meg az 2020-ban bemutatott új autók szén-dioxid kibocsátását, ami 27 százalékos szigorítást jelent a 2015-ös értékhez képest.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.05
A CUPRA 2026-ot kulcsfontosságú évnek tekinti az elektromos átállásban: két új, teljesen elektromos....
2026.03.04
Végre felismerték és iparági trend lett, hogy ne csak biztonságos és kényelmes legyen az utastér,....
2026.03.04
Modern világunk elképzelhetetlen elektromosság nélkül, személyes komfortérzetünkhöz pedig egyre....
2026.03.04
A Ford új, megfizethető elektromos pickup fejlesztését jelentette be, amelyet egyértelműen a Tesla....
2026.03.04
A Mol és szlovákiai vállalata, a Slovnaft monopolhelyzettel való visszaélés vádjával formális....
2026.03.04
A gyorsulásnak már semmi köze egy autó megítéléséhez.     ..
2026.03.04
Szerényen, mégis büszkén készül a Cadillac a Forma–1-es bemutatkozására az ausztrál nagydíjon.....
2026.03.04
Bár mindkettő számos figyelemre méltó frissítést kapott az elmúlt néhány modellévben, a Ford F-150....
2026.03.04
A BYD, az új energiákkal hajtott járművek globális vezető gyártója Európában is bemutatta az ATTO 2....
2026.03.04
Európa újra belenyúlna a műszaki vizsgák szabályaiba – és most nem csak az autósok, hanem a....