Életem első MG tesztjében igyekszem átfogó képet kapni és adni a piac legújabb megfizethető versenyzőjéről, ami páros kézzel húzhatja vissza a hazai autópiacot a realitás talajára.
Hosszú idő után végre megkapta félidős frissítését a Skoda Karoq, de az 1,5 TSI továbbra sem jó barátja a DSG-nek.
Teljesen leáldozott a gázolajosoknak? Mild hybriddel megtámogatott dízel BMW X1 tesztautóm nem erről mesélt.
Komolyabb távokat is képes villanyról megtenni az új full hibrid Vitara, és ehhez még csak a fűtést sem kellett letekerni vagy tojásokon lépkedni, mint az S-Cross esetében. Hóviharos Tátrában vallott nekünk a jelenlegi csúcs Vitara.
Lehetetlenül komfortos és egyedi autó lett a C5 X, de vajon lesz olyan, aki hajlandó 18 milliót kifizetni egy Citroënért?
Ideje elraktároznunk a fejünkben: az új Nissan Juke egy remek városi crossover lett – legyen benne akár hagyományos benzines vagy összetett hibrid hajtáslánc.
Ha nem tetszenek az oldschool VW-ek, akkor ez a te népautód.
Bosszúálló néven, igazi európai méretekkel érkezik hozzánk a Jeep kínálat legkisebb SUV-ja, természetesen elektromos hajtáslánccal.
A világ másik feléről toppant be a Volkswagen Taigo, amelyik ismerős alapokból volt képes több teret, de kevesebb kiforrottságot összehozni.
A mozi remek, a lemezek mögötti összhangon viszont még dolgozhatott volna a Renault, amikor úgy döntött, hogy Európába is elhozza szedán-crossoverét.