A Nissan legnagyobb részvényese, a Renault is támogatja a Hondával való egyesülést.

Két, a maga területén rendkívül sikeres és fejlett cég egyesíti most erejét, hogy odacsapjanak a villanyautó piacnak pár év múlva.

Az Európai Unió versenyhatósága a hét elején engedélyezte az olasz-amerikai Fiat-Chrysler Automobiles (FCA), valamint a Peugeot, a Citroen, az Opel, a Ds és a Vauxhall márkák anyacége, a PSA autóipari csoportok egyesülését.

- A Fiat-Chrysler és a PSA autóipari csoportok vezetői egyetértenek a két konszern egyesülésével a világ negyedik legnagyobb autóipari csoportja megvalósítása szükségességében a vírusjárvány által támasztott nehézségek ellenére is. 

Több tényező is hátráltatja jelenleg a PSA-FCA egyesülést, de az egyik legfontosabbra még csak most derült fény. Mi lesz, ha az autógyárak érdeke szembemegy az államokéval?

- A tervezett egyesülést követően is megtartaná összes autómárkáját a PSA Group és a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) járműipari konszern - jelentette ki Carlos Tavares, a PSA vezérigazgatója, az összevont csoport vezérigazgatói posztjának várományosa egy tévéinterjúban a hétvégén.