A dél-koreai autógyártó két évvel az építkezés elindítása után megkezdte az elektromos járművek gyártását az Egyesült Államok Georgia állambeli új üzemében.

Ezeket az ötletes megoldásokat mindenki szeretni fogja.  

Valószínűnek tűnik, hogy EV- és ICE-hajtással is elérhető lesz majd az autó.

Még mindig többe kerülnek, mint a belső égésű motorral üzemelők, de legdrágább elemük, az akkumulátor ára továbbra is csökken – áll a MarketWatch amerikai gazdasági hírportál jelentésében.

A hárommotoros hajtáslánc 1341 lóerőt képes küldeni az autó kerekeire. 

Az elektromos SUV nem rendelkezik majd a vezetéstámogató funkciók egészével a megjelenéskor, így ezeket csak később, online rendszerfrissítésekkel kapja meg az autó.

A szedánt továbbra is értékesíteni kívánják külföldön, de a Volvo nem tervez több S60-ast importálni az Egyesült Államokba. 

A klímavédelem érdekében új, szigorúbb szabályokat jelentett be az amerikai Környezetvédelmi Ügynökség (Environment Protection Agency) pénteken az Egyesült Államokban gyártott nehézjárművekre.

Évek óta nem tapasztalt mennyiségű hó hullott az Egyesült Államok északkeleti részén, ami halálos áldozatot is követelt és tízezreknél okozott áramkimaradást kedden.

Forgalomba helyezték az Egyesült Államokban a világ első, teljesen elektronikusan vezérelt járművét.