A modern autók képesek figyelni a holttereket, felügyelni a forgalmat, villogtatni a figyelmeztető lámpákat, sőt, baleset után segítséget is kérni. A Volkswagen célja, hogy egy kerékpár is hasonló tudással rendelkezzen a biztonság terén. A prémium e-kerékpár-specialistával, az n+-szal együttműködve a német autógyártó bemutatta a személyautó-technológiával felszerelt elektromos kerékpárjának új sorozatát. Ezúttal a nagyobb akkumulátorok vagy a nagyobb teljesítmény hajszolása helyett a hangsúly azon volt, hogy a kerékpárosok jobban érzékeljék a környezetüket, és közben segítsék az autóvezetőket abban, hogy jobban megértsék, mit fognak tenni.

A Smart View (Intelligens Nézet) rendszer egy hátrafelé néző kamerát kombinál radarérzékelőkkel, amelyek figyelik a közeledő forgalmat. A kormányba integrált kijelző lehetővé teszi a kerékpárosok számára, hogy megfordulás nélkül lássák, mi történik mögöttük, míg a radarriasztások figyelmeztetnek, ha hátulról közelednek a járművek. Ez a technológia közvetlenül az autóiparból származik, ahol a radar- és kameraalapú láthatósági rendszerek egyre gyakoribbak. Nagyon logikus, hogy hasonló funkciókat biztosítsanak egy e-kerékpárnak, különösen a zsúfolt városi környezetben, ahol a kerékpárosok és az autósok folyamatosan megosztják a korlátozott teret.

Még autóipari világítástechnikát is tervezett a Volkswagen a kerékpárnak. A vázba integrált, teljes hosszúságú LED-szalag nappal menetfényként szolgál, és a működése attól függ, hogy épp mit csinál a kerékpáros. Fékezéskor a világítás pirosan világít. Kanyarodáskor sárgán villog, jelezve az irányt. A cél az, hogy a többi közlekedő világosabb vizuális jelzéseket kapjon a kerékpáros szándékairól, kézmozdulatok – és egy kézzel elengedett kormány – nélkül is.

A kerékpárhoz fejlesztett, csatlakoztatható sisak szinkronizálódik a világítórendszerrel, és saját megvilágított elemekkel rendelkezik. Ütközésérzékelő technológiával is ellátták, amely képes értesíteni a vészhelyzeti kapcsolattartókat és a mentőket baleset esetén.

Egy okosszemüveg csatlakozik a sisakhoz, ami a kerékpár kamerájával és radarrendszerével együttműködve navigációs utasításokat, forgalmi riasztásokat és kerékpározási információkat vetít a vezető látóterébe. Állítólag olyan mérnökök fejlesztették ki, akik tapasztalattal rendelkeznek vadászpilóták sisakjaira szerelt kijelzők tervezésében.