- A Nemzetgazdasági Minisztériumban (NGM) az év végéig elkészül az elektromobilitást szabályozó átfogó törvény tervezete, amely tartalmazza majd azt is, hogy amint áthalad az áram az e-töltőponton, jogi értelemben villamosenergia-termékből üzemanyagtermékké változik - ismerteti szerdai számában...

A Nissan elnyerte az Ozone Televízió, Magyarország egyetlen zöld tematikus tévécsatornájának Zöld-díját, melyet idén már a nyolcadik alkalommal adtak át. Az xStorage technológiával győzött a Nagyvállalatok kategóriájában a Nissan Sales CEE Kft. a szakmai zsűri értékelése alapján.

A Shell olajipari vállalat elektromosautó-töltőállomást üzemeltető céget vásárolt. A vételi árat nem hozták nyilvánosságra.

A szlovén kormány csütörtöki ülésén elfogadta az alternatív üzemanyagokról szóló stratégiáját, amely szerint 2030 után nem lehetne benzines és dízeles autókat regisztrálni az országban.

Saját elektromos autó modellel igyekszik betörni a világpiacra Törökország. Törökországban tavaly másfél millió autót gyártottak külföldi autógyárak helyi érdekeltségei, ezek az autók azonban az anyavállalatok licencei alapján készülnek és 75 százalékuk exportra kerül.

- A Renault autógyár modelljeinek több mint a fele hibrid vagy teljesen elektromos hajtású lesz 2022-re a francia autógyár napokban nyilvánosságra hozott stratégiája szerint.

Arnold Schwarzenegger szerelme a Hummer terepjárók iránt nem újdonság, az akciószínészből lett politikus gyűjteményében ugyanis számos ilyen autó megtalálható. Néhányat olyan módon át is alakíttatott, hogy hidrogénnel illetve bioüzemanyaggal működjenek.

 - Lényegesen kevesebbet gyártott a Tesla a Model 3 elektromos autóból a tervezettnél a harmadik negyedévben, 260-at készített a Model 3 típusból és ebből 220-at szállított le a megrendelőknek.

Az ABB Abilityn alapuló megoldás olyan valós idejű, döntéselőkészítő adatelemzéseket biztosít majd a genfi tömegközlekedést üzemeltető cég számára, amivel felügyelni és irányítani tudják a kritikus eszközeiket

A Bosch víziójában a városi elektromobilitás nem csupán a nagyobb méretről és hatótávolságról szól. A nagyvárosokban ugyanis egyikre sincs igazán szükség, a megtett távok általában rövidebbek, alig haladják meg a 40 kilométert naponta. Emellett a kisebb elektromos járművek könnyebben jutnak át a...