A Peugeot hamarosan két friss fejlesztést kezd el bevezetni teljes elektromos palettáján. Az akkumulátor-előfűtés és a V2L technológia egyaránt azt bizonyítják, hogy a márka számára az elektromos autózás nem csupán műszaki kérdés, hanem elsősorban felhasználói élmény. Mindkét műszaki fejlesztés...

Senki nem tud úgy rengeteg funkciót bezsúfolni egy parányi térbe, mint a japán belpiacos kisautók tervezői. A Toyota Sienta Juno alkotói azonban még erre is rátettek egy lapáttal: a 4,26 méteres buszlimuzinba belefér egy többszobás lakás – igaz, nem egyszerre.

Vannak szép számban olyan autós funkciók és extrák, amelyekért a gépkocsitulajdonosok igen sok pluszpénzt fizetnek, mert nagyon menőnek vagy hasznosnak gondolják őket, majd szinte sosem használják, mert többnyire haszontalanok.

Egy új, stílusos dizájncsomagot vezet be Black néven a Ford a Kuga ST-Line X modelleknél.

Ezeket az ötletes megoldásokat mindenki szeretni fogja.  

Mennyi kényelmi, és biztonsági extra veszi körül a mai kor autóiban utazókat. Bezzeg régen csak az utcára nyíló ajtóknak meg az elefántfüleknek is hogy örültünk, mert onnan jött a hűs szellő, ami akkoriban a klímát jelentette. Vajon minden mai extrának tényleg van valós, felhasználói szemmel is...

Henry Ford már autógyártás korai éveiben felismerte, a komplexitás nem tesz jót a gyártási folyamatoknak. Épp ezért döntött úgy, hogy a T-Modell-ből csak néhány verzió lesz és azokból lehet választani, nincsenek különleges kérések. Persze nem csak ez volt az egyetlen ok, de sokat számított abban...

Manapság az egekbe szöktek az autó árak, de néha az extrákat is csillagászati áron mérik a gyártók. De vajon milyen opciók számítottak a legdrágábbnak valaha?

2022 egyik nagy durranása volt a BMW féle előfizetéses ülésfűtés. Egyre több ilyen lesz, de lehet, hogy nem is baj.

Nemrég jelentette be a BMW, hogy több funkciót is előfizetéses rendszerben fog kínálni vásárlói számára.