Hamarosan egy újabb ikontól búcsúzhatunk el örökre, a legsportosabb Ford Focus utolsó tánca mindennél jobban sikerült. Örömkönnyeket csalt fájdalmas arcomra.

Búcsúzunk a legendás Ford modelltől.

A sebesség megszállottjai most még magasabbra srófolhatják Focus ST modelljük versenypálya-teljesítményét az izomautó legújabb generációjának Track Pack változatával - írja a márka közleménye.

Biztosra mennek a brit szigetország rendőrségi erői. Két olyan Ford modellel bővítenék flottájukat, amik a lehető legspeciálisabb helyzetekben segíthetnék a munkájukat.

A Ford bemutatta az új Focus izompólós változatát az ST-t. A Hungaroringre szervezett mini tesztnap prezentációjára az ST-t elkísérte a márka másik két performance modellje, a Mustang és a kistestvér Fieste ST is.

– Ha északnak vesszük az irányt Portugáliában, és elautózunk az Alvão Nemzeti Parkba, akkor a kanyargós N304 utat kell választanunk, ami alighanem Európa egyik legszebb útvonala. 

A Ford Performance vezetésével kifejlesztett, vadonatúj Focus ST egyszerre stílusos, kényelmes, praktikus családi autó és borzongatóan izgalmas izomautó.

A Ford Performance által fejlesztett Focus ST nyáron kerül a márkakereskedésekbe. Az autót egy hatfokozatú manuális vagy hétfokozatú automata sebességváltóval összekapcsolt pörgős, 280 lóerős, 2,3 literes EcoBoost benzinmotor hajtja, de a vásárlók egy hatfokozatú manuális váltóhoz csatlakozó 190...

…és persze gumifákat! Az autó formája és teljesítménye alapján már-már kiérdemli a motorosok körében népszerű és sokatmondó elköszönési formulát. A mérgesített villámos kompakt erőből bármit megold, a fürgeségén azonban még van mit csiszolni.