A négyszeres világbajnok Sebastian Vettel három évvel meghosszabbította szerződését a Forma-1-es Belga Nagydíj szombati napján, így 2020-ig a Ferrarinál marad.
A száguldó cirkusz drága sport, de mégis mennyire? Nos, nem minden csapatnak ugyanannyira, derül ki a Motorsport-Total összesítéséből.
Kimi Räikkönen jövőre is a Ferrari Forma-1-es csapatának pilótája lesz. Az olaszok kedden, rövid sajtóközleményben jelentették be, hogy egy évvel meghosszabbították a 37 éves finn versenyző szerződését.
A Forma-1 szabályai folyamatosan változnak, de mégis mindig ugyanazok a kritikák érkeznek, véli a száguldó cirkusz veteránja, Felipe Massa, aki a Formel1.de újságírójának adott interjút.
A Mercedes megkezdte a tárgyalásokat finn pilótájukkal, Toto Wolff célja, hogy a szeptemberi Szingapúri Nagydíjig eldőljön, folytatja-e náluk az eddig igen jó szezont futó Bottas.
Érdekes elképzelésről beszélt a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) egyik technikai vezetője, Marcin Budkowski. Elárulta, nemrég felmerült az önvezető biztonsági autó bevezetésének ötlete, a Forma–1-ben ugyanis remekül lehetne hirdetni az egyelőre megosztó technológiát.
Két legendától is búcsúzik az autóvilág, pontosabban ők vonulnak vissza az izgalmas versenyszférától.
A Mercedes csapat vezetője felhozott pár érvet teóriát ezzel kapcsolatban
A Red Bull csapatvezetője, Christian Horner elhintette, a Nemzetközi Automobil Szövetségnek (FIA) nem volt más választása, csak a glória bevezetése, miután a Mercedes ismertette a koncepciót, ellenkező esetben ugyanis egy súlyos balesetnek jogi következményei is lehettek volna....
A Porsche továbbra sem tagadja, fontolgatja az F1-es szerepvállalás lehetőségét, döntés azonban még nem született a beszállásról. Egyre több azonban az „árulkodó jel”: a németek egy nagyteljesítményű erőforráson dolgoznak, és LMP1-es csapatukat is egyben tartják.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
