Kimi Räikkönen jövőre is a Ferrari Forma-1-es csapatának pilótája lesz. Az olaszok kedden, rövid sajtóközleményben jelentették be, hogy egy évvel meghosszabbították a 37 éves finn versenyző szerződését.
A Forma-1 szabályai folyamatosan változnak, de mégis mindig ugyanazok a kritikák érkeznek, véli a száguldó cirkusz veteránja, Felipe Massa, aki a Formel1.de újságírójának adott interjút.
A Mercedes megkezdte a tárgyalásokat finn pilótájukkal, Toto Wolff célja, hogy a szeptemberi Szingapúri Nagydíjig eldőljön, folytatja-e náluk az eddig igen jó szezont futó Bottas.
Érdekes elképzelésről beszélt a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) egyik technikai vezetője, Marcin Budkowski. Elárulta, nemrég felmerült az önvezető biztonsági autó bevezetésének ötlete, a Forma–1-ben ugyanis remekül lehetne hirdetni az egyelőre megosztó technológiát.
Két legendától is búcsúzik az autóvilág, pontosabban ők vonulnak vissza az izgalmas versenyszférától.
A Mercedes csapat vezetője felhozott pár érvet teóriát ezzel kapcsolatban
A Red Bull csapatvezetője, Christian Horner elhintette, a Nemzetközi Automobil Szövetségnek (FIA) nem volt más választása, csak a glória bevezetése, miután a Mercedes ismertette a koncepciót, ellenkező esetben ugyanis egy súlyos balesetnek jogi következményei is lehettek volna....
A Porsche továbbra sem tagadja, fontolgatja az F1-es szerepvállalás lehetőségét, döntés azonban még nem született a beszállásról. Egyre több azonban az „árulkodó jel”: a németek egy nagyteljesítményű erőforráson dolgoznak, és LMP1-es csapatukat is egyben tartják.
Ötven év, negyven autó, a leggyorsabb utcai és a legegyszerűbb mezei is belefért Gordon Murray munkásságába.
A 32. Forma-1-es Magyar Nagydíj mogyoródi paddockjában és a célegyenesben található Gold Tribün mögötti területen is látványos és jól érzékelhető, hogy új tulajdonos "vette át a hatalmat és az irányítást" Bernie Ecclestone-tól.