- A Forma-1 kereskedelmi jogait birtokló Liberty Media azt szeretné, ha a világbajnoki sorozatban a mostaninál több városi versenyt rendeznének, s a futamok földrajzi elhelyezkedés szerint követnék egymást.

A négyszeres világbajnok Sebastian Vettel három évvel meghosszabbította szerződését a Forma-1-es Belga Nagydíj szombati napján, így 2020-ig a Ferrarinál marad.

A száguldó cirkusz drága sport, de mégis mennyire? Nos, nem minden csapatnak ugyanannyira, derül ki a Motorsport-Total összesítéséből.

Kimi Räikkönen jövőre is a Ferrari Forma-1-es csapatának pilótája lesz. Az olaszok kedden, rövid sajtóközleményben jelentették be, hogy egy évvel meghosszabbították a 37 éves finn versenyző szerződését.

A Forma-1 szabályai folyamatosan változnak, de mégis mindig ugyanazok a kritikák érkeznek, véli a száguldó cirkusz veteránja, Felipe Massa, aki a Formel1.de újságírójának adott interjút.

A Mercedes megkezdte a tárgyalásokat finn pilótájukkal, Toto Wolff célja, hogy a szeptemberi Szingapúri Nagydíjig eldőljön, folytatja-e náluk az eddig igen jó szezont futó Bottas.

Érdekes elképzelésről beszélt a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) egyik technikai vezetője, Marcin Budkowski. Elárulta, nemrég felmerült az önvezető biztonsági autó bevezetésének ötlete, a Forma–1-ben ugyanis remekül lehetne hirdetni az egyelőre megosztó technológiát.

Két legendától is búcsúzik az autóvilág, pontosabban ők vonulnak vissza az izgalmas versenyszférától.

A Mercedes csapat vezetője felhozott pár érvet teóriát ezzel kapcsolatban

A Red Bull csapatvezetője, Christian Horner elhintette, a Nemzetközi Automobil Szövetségnek (FIA) nem volt más választása, csak a glória bevezetése, miután a Mercedes ismertette a koncepciót, ellenkező esetben ugyanis egy súlyos balesetnek jogi következményei is lehettek volna....