Minden dizájn egyedi: az Audi e-tron 2018-as bemutatkozása óta a négykarikás márka egyéni stílusú fóliázással borítja prototípusait és modelljeinek egyedi példányait, legutóbb például az S1 Hoonitron és a Formula–1 bemutatóautó esetében. Immár több mint húsz járművét mutatta be az Audi...
Az Audi megválik a jelenlegi vezérigazgatótól, Markus Duesmanntól. Szeptember 1-től a vezérigazgatót Gernot Döllner váltja fel. Döllner korábban a Volkswagen-csoport termék- és csoportstratégiáját, valamint a főtitkárságot vezette.
Akár 30 százalék újrahasznosítási aránnyal, részben már nem javítható autóüvegekből előállított üveget használ a jövőben a négykarikás márka Audi Q4 e-tron modellje szélvédőjéhez – ezzel az Audi sikeresen vezeti át a GlassLoop kísérleti projektet a sorozatgyártásba. Az Audi az első...
A MaterialLoop névre keresztelt projektjével az Audi újabb lépést tesz a jövő zárt autóipari anyagkörforgásai felé. A négykarikás márka a kutatás, az újrahasznosítás és a beszállítói ágazat összesen 15 partnervállalatával közösen vizsgálja, hogyan használhatók fel az ügyfelek...
Teljes mértékben elkötelezett az elektromos mobilitás mellett az Audi: 2026-tól a négykarikás márka kizárólag tisztán elektromos új modellekkel kíván megjelenni a világpiacon, 2033-ig pedig fokozatosan leállítja belsőégésű motorral készülő modelljeinek gyártását. Ezen egyértelmű döntése...
Az Audi üzemi tanácsa új kis elektromos autó építéséért küzd, amely kisebb mint az A3 - írja az automobilwoche.de
A Forma-1-be való belépés előtt az Audi mintegy 3000 négyzetméteres új épülettel bővíti Neuburg an der Donauban található motorsport központját – írja az automobilwoche.de
Az Audi a „Haladás technikája” és az innovatív mobilitás megtestesítője. Ezen ígéreteket a négy karikának is ki kell fejeznie progresszív dizájnjával. Most alapjaiban dolgozták át a márka modelljeinek jelzésrendszerét. Interjúnkban André Georgi formatervező és Frederik Kalisch...
A bérkonfliktus miatt újabb figyelmeztető sztrájkok sújtják többek között az Audi ingolstadti főüzemét és a schweinfurti ZF beszállítót – írja az automobilwoche.de
Markus Duesmann, az Audi főnöke az eladások csökkenésére számít. Jelenleg nem tudunk lépést tartani a termeléssel, de ez változhat.