Az Audi is szenved a chiphiánytól – írja az automobilwoche.de
Jelentős mértékben növelte forgalmát és nyereségét az első negyedévben az Audi, a Volkswagen konszern prémium márkája, éves előrejelzésében azonban "óvatos optimizmussal" a tavalyinál nagyobb, de az első negyedévinél kisebb bevételarányos jövedelmezőség elérését tűzte ki célul.
Az Audi a 2023-as szezonban egy elektromos sportautóval tér vissza Le Mans-ba és a sport prototípus versenyzéshez. A sikeres Audi R18 utódja már kezd formát ölteni.
A 2021-es naptári év kezdetével az Audi az Euro 6d kipufogógáz-szabvány új szintjére állította át modellválasztékát, így jelenlegi értékesítési programjában szereplő minden gépkocsija megfelel az Euro 6d-ISC-FCM szabvány szigorú határértékeinek.
Jövő héttől az Audi AG ingolstadti és neckarsulmi gyárában rövidített munkaidőt, az úgynevezett Kurzarbeit-et vezetik be. Szerencse a szerencsétlenségben, hogy ezúttal nem a lanyha kereslet korlátozza a termelést, az ok banálisabb. Az intézkedés a két gyárban 10 ezer embert érint.
Ezzel a következő öt évre szóló beruházási tervvel az AUDI AG tovább folytatja hálózatba kapcsolt, fenntartható prémium mobilitási szolgáltatóvá való átalakítását: a közel 35 milliárd eurós összeggel a beruházások magas szintje – a nehéz üzleti környezet ellenére - továbbra is...
Életének 76. évében meghalt Jürgen Gebhardt, az Audi AG egykori igazgatóságának tagja – írja az Ingolstadtban megjelenő Donaukurier című napilap internetes kiadása.
2025-re a gyártás minden Audi telephelyen széndioxid semleges lesz – hangzott el azon az onlinén tartott szakmai beszélgetésen, amelyet Ingolstadtból élőben közvetített at Audi AG.
– Az Audi újrafogalmazza a „Haladás” fogalmát, tovább finomított márkastratégiájának középpontjába helyezve az embereket, értékeikkel és szükségleteikkel együtt. Továbbra is központi téma a fenntarthatóság, a digitalizáció és a formatervezés. A fenntartható és digitális prémium mobilitás...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
2024.04.27
