Új témasorozat az Autószektoron: Ön biztosan szervizbe hordja a kocsiját?

Karbantartás miatt szünetel az értékesítés a HU-GO e-útdíj fizetési rendszerben június 19-én, vasárnap nulla órától hajnali 2 óráig - hívta fel a figyelmet a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ) az MTI-hez eljuttatott közleményében.

Ezt a kérdést a legtöbbször én teszem fel magamnak. Ki, meddig merészkedjen a saját autójának javításánál?

Jól lehet, már lement az első retró láz, mi azonban szeretünk időről időre visszanyúlni 40-50 éves filmekhez, főleg, ha ennyire témába vágnak.

A Top Team a Scania szerelőknek, szerviz-technikusoknak, alkatrészeseknek, munkafelvevőknek létrehozott verseny- és tréningprogramja. Az idei eseményre 62 ország több mint 8000 versenyzője jelentkezett, felülmúlva a szervezők várakozásait.

Ezzel nyugtatott régi szerelőm, amikor arra panaszkodtam, hogy valami rezeg-remeg-kopog, furcsa hangot ad az autómban. Igaza volt?

– Jó ütemben halad a Flirt motorvonatok karbantartását végző szakemberek felkészítése, oktatása, a motorvonatok szervizelését saját erőforrással végzi majd a MÁV-Start a fejlesztés alatt álló budapesti istvántelki bázisán – közölte a vasúttársaság csütörtökön az MTI-vel.

Mit olvashatunk ki egy szervizkönyvből, és miért baj, ha nincsen vezetve, vagy egyáltalán nem tartozik az autóhoz?

Miért kell „folyton” szervizbe hordani a kocsit? Honnan tudom, mikor kell vinni? Mi van, ha nem viszem?

Néhány pillanat az egész, de sok bosszúságtól kímélhetjük meg magunkat