Megújult a prémium kisautó-szegmens etalonja. A háromajtós, 204 lóerős Mini Cooper S változatot élmény vezetni - még automatikus váltóval is.

Képes voltam elhitetni magammal, hogy talán rosszul emlékszem, és csak az idő szépíti meg az emlékeimet. Talán a valóságban nem is annyival rosszabbak az új kínai gyártású elektromos Minik, mint az előző generációra erősen építő, belsőégésű motoros Minik.

Emlékszünk még arra a kifejezésre, hogy hot hatch? A Mini nem felejti, hogy honnan jött, és az utolsók között kínál sportos ferdehátút az európai piacon.