Új autó, új névvel, 2030-ban.

Újabb Mondeo, ezúttal a negyedik generáció ehavi használttesztünk célkeresztjében. Nagynak nagy, szépnek szép, kérdés, hogy jó, tartós-e ahhoz, hogy megint az utcakép meghatározó része legyen. Egy hét éves, és lassan százezret futott benzines modellt vallatok ma ehavi használttesztünkben.

Jim Farley vezérigazgató elmondta, a cégnek nem éri meg befektetni a kisméretű modellek gyártásába.

Rendkívül népszerű (ex)cégautó. Sok családapa kedvence. A Ford Kinetic Design pedig elérte a célját, mert a fiatalabbak is számításba vették, így akár első autónak is beválhat. Tele vele a használtpiac, mert most ért mindenki számára megfizethető árkategóriába a 2007-ben bemutatott negyedik...

Hát egy szépen tartott Mondeo, amit azonnal mutatunk is.

Most akkor van gari, vagy nincs gari?

„Tízpluszos” felső-középkategóriás realitás, Ilyen a valóságban egy 13 éves Mondeo.

A Ford bejelentette, hogy 100 százalékban full hibrid hajtásláncokra vált az eddigi benzinmotoros Mondeo modellek gyártásában.

Az Edge Vignale érkezésével immár négytagú a Ford prémium filozófiáját megtestesítő família. A kölni márka esetében az olasz utótag jelenti a belépőt a Ford VIP ügyfélkörébe, tehát nemcsak egy minden részletében finomabb autót, hanem a vásárlástól a mindennapos használatig egy megkülönböztetett...

A motortérben felejtett alkatrészek még megbocsáthatók lennének, de legalább a javítás sikerült volna!