Hiába gördülnek le európai gyártósorokról az új autók, egyre nagyobb kérdés, mennyi európai technológia és hozzáadott érték marad bennük. Az akkumulátorok, félvezetők és elektronikai rendszerek növekvő importja miatt a kontinens fokozatosan elveszítheti az autógyártás legértékesebb...
