Végigmentem a Deák tértől a Szabadság hídig, és megnéztem, hogy a kerékpárosok hogyan tudnak közlekedni ezen a kb. 2 kilométeres szakaszon.

Az első képhez kapcsolódó kérdésem, vajon a kép bal oldalán látható, 1,5 m-nél keskenyebb, hol az úttesttel egymagasságú, hol kissé kiemelkedő, lépcsőkkel és fatörzzsel tarkított felület a KRESZ szempontjából járda-e?

2017-től egy jelentős, és több apró módosítás történt a honi gépjárművezető képzésben.

Én magam általában védeni szoktam mindazokat, akik a közutak éber őreinek tartják magukat, és mindig is tiltakoztam az ellen, hogy csak a bírságbeszedés lenne fontos. Azonban most egy kicsit én is meginogtam ebbéli hitemben, amikor felkerestem Újpesten az Árpád út és Istvántelki út találkozását...

Óbudán, a felújított Bécsi út az amfiteátrumtól a Margit hídig kétszer egy sávos, de ezeken a sávokon közlekedik a villamos is. A megállóknál záróvonal van a sávok között, másutt többnyire szaggatott vonal. Azt kérdezném, hogy személyautót előzhetek a szembejövő sávban, a villamossínen?...

Iskola közelében lakom, az unokáim is oda járnak. Iskolaidőben érthetőnek és betartandónak érzem a 30 km-es sebességkorlátozó táblát. A nyári iskolai szünetben nem érzem indokoltnak, mint ahogy szombat-vasárnap illetve hét közben éjszaka sem. Van arra lehetőség, esetleg hivatkozási példa hogy...

Útkarbantartást végzők sebességkorlátozó táblát raknak ki, de feloldó tábla nincs sehol. Engedelmeskednem kell-e egyáltalán a jelzésnek? És ha igen, akkor meddig tart a hatálya?

A 76-os főút 8,4 km szelvényében este 17,30-kor 70 km/o-val poroszkáltunk Zalaegerszeg felé. A baloldalon lévő vasúti töltés felől/ről egy 2-300 kg-os hatalmas szarvas bika ugrott a kocsi elé, úgy kb. 2 m-re. Fékezés, de az ütközés elkerülhetetlen, ha már ez van, legalább ne (első-hátsó lábas...

Érdekes levelet kaptam a napokban.

Kérdezzük meg bármelyik férfit és a válasz ugyanaz lesz - „Természetesen a férfiak”. Minden férfi tudja, hogy a férfiléte a legjobb felszereltség ahhoz, hogy egy két tonnás autót terelgessen akár az utakon, akár a városi forgalomban, mint ahogy minden séf tudja, hogy a szuflé mikor van kész....