A Euro NCAP becslése szerint évente mintegy 400 ember hal meg az EU-ban és Nagy-Britanniában olyan balesetben, amelyben az autó a kamion alá csúszik. A töréstesztekben az uniós szabvány szerinti védőrácsok sem tartották meg az ötcsillagos autót. Az ETSC a régi pótkocsik kötelező átalakítását is...
Ha van rásegítős bringa, miért ne lehetne ilyen pótkocsi?
