Bejárta a hazai médiát az elmúlt hetekben a Levegő Munkacsoport javaslata a Fővárosi Közgyűlés 2023-as munkatervének összeállításához. Ebben szennyezőként titulálták a közlekedési eszközt, és fokozatos kitiltását is szorgalmazták. Nézzünk egy kicsit jobban utána annak, kit, és miért zavarhatnak...
A HangZóna mai vendége Firniksz Zsolt a Firnix motorkerékpár szerviz ügyvezetője, és szerelője.
A Fővárosi Önkormányzat kérésére készített javaslatcsomagot a Levegő Munkacsoport, amelyben szó esett a belső égésű motorral hajtott, szennyezőnek titulált robogók kitiltásáról - egyelőre Budapest Belvárosából.
Megesett a szíve a fázó robogóson.
Bármilyen előzmény nélkül szinte a semmiből robbant be a hír, hogy a hónap elején segédmotorokat vizsgáltak a tatabányai rendőrök. Eddig még nem is lenne izgalmas, hiszen ez előfordul, az viszont a közelmúltban nem, hogy a robogók teljesítményét is mérjék egy ilyen ellenőrzés során,...
Egy turisztikailag népszerű település igyekszik minél nagyobb, akár idényjellegű forrásokat bevonni a költségvetésébe, és mivel sok a turista, komoly bevételi forrás lehet a parkolási díjakból befolyó összeg. De miért van az, hogy néha felháborító ötletekkel állnak elő? Parkolásért fizetni egy...
Ha Itália, akkor pizza és tészta, tarka házak és ókori épületek, napfény és tengerzúgás, meg persze dús idomú donnák és latin szeretők. Ebbe az idilli sztereotípiába pedig remekül passzol az olaszok ikonikus robogója, a Vespa, aminek van már egy kifejezetten piknikre tervezett modellje...
- Mintegy 600 ezer robogó közlekedik Magyarországon, ezek közül azonban csak minden hatodikra fizetnek rendszeresen kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást (kgfb); mindez azt jelenti, hogy félmilliónyi robogó szabálytalanul közlekedik az utakon - hívta fel a figyelmet a Független Biztosítási...
Már több nyugat-európai országba exportálják a Seat újsütetű, Mó 125 névre keresztelt elektromos robogóját, amelyet a spanyol e-motorokra szakosodott Silence cég fejlesztett ki, és tavaly év vége óta közös vállalkozásban gyártják.
A Magyarországon üzemelő mintegy 600 ezer robogónak csak a 15-20 százaléka után fizetik rendszeresen a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási díjat (kgfb) a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetségének (FBAMSZ) becslése szerint.