Egyre több a friss villanyautós startup, akik egymásra licitálva igyekeznek egyre több látványos kütyüvel lenyűgözni a vásárlókat, és úgy tűnik, hogy ezzel a hagyományos gyártók is próbálják tartani a tempót.

Nanotechnológia, hővédő fólia, átlátszó napelem.

Némelyik a parkolást könnyítette, némelyikkel versenyeztek, íme néhány különleges pótkerékmegoldás.

Ott az a sok kütyü és fogalmunk sincs, mire való.

Egyre több funkciót használunk, ezért egyre nagyobb érintőképernyőkkel igyekszünk leváltani a temérdek gombot az autókban, amik viszont könnyen elterelik a sofőr figyelmét.

A nagy részletességű térképrendszer segíthet az önvezető rendszereknek, hogy olyanra is felkészüljenek előre, amit még nem látnak a kamerák és szenzorok.

Eddig sem mindig bizonyult túl sikeresnek a próbálkozás, hogy úgy adjunk fény és hanghatással járó funkciókat a felhasználók kezébe, hogy azzal ne tereljék el a forgalom figyelmét. Mi lesz, ha majd kivetítőnek használjuk a fényszórókat?

No, persze nem újdonság, hogy osztott fényszórókkal próbálkoznak kitűnni a tömegből a gyártók, de most, mintha a megszokottnál is jobban elszabadultak volna a modellek.

Éjszaka Las Vegast a szerencse uralja. Az autóipar azonban napról napra impozáns megjelenéssel akarja bebizonyítani nekünk a CES során, hogy a jövőre tett tétje nem szerencse kérdése. Mert akár régi óriásokról, akár új szereplőkről van szó - a lóerőipar felkészült a jövő kihívásaira.

 ...

Az elmúlt években erősödő trend, hogy az autógyártóknak a hagyományos járműves kiállítások mellett/helyett egyre fontosabb a digitalizáció és elektrifikációval témaköreit körülölelő kiállítások. Ezek egyik, ha nem a legnépszerűbb Tech-show a CES. A Hyundai hisz abban, hogy a mobilitás apró...