A londoni utakon 2025-ben közel 13 százalékkal csökkent a halálos balesetek száma – a valaha mért második legalacsonyabb érték. A súlyos sérülések ezzel szemben 8 százalékkal nőttek, ez a baleseti kockázat pedig leginkább a gyalogosokat, kerékpárosokat és motorosokat sújtja.
A bécsi Kapsch TrafficCom az Intertraffic Amsterdam 2026-on mutatta be a HoTCap rendszert, amely mesterséges intelligenciával azonosítja a járműveket akkor is, ha a rendszámtábla olvashatatlan. A technológia az útdíjrendszerek bevételkiesését célozza meg – és Magyarországon is releváns....
Az intelligens közlekedési rendszerek és az okos mobilitás világa március 10-én Amszterdamba költözött: az Intertraffic 2026 több mint 900 kiállítóval és 30 000 szakemberrel minden korábbi rekordot megdöntött.
Az autonóm járművek körüli vita új szintre lépett: a technológiai verseny helyét egyre inkább a biztonsági és üzemeltetési kérdések veszik át.
Nem új appot ígérnek, hanem egy olyan háttérrendszert, amitől az autók és az utak végre ugyanazt a nyelvet beszélik. A brit kormány most először mondta ki ennyire nyíltan: országos szinten meghatároznák, milyen összekapcsolt szolgáltatások „járnak” az...
Az AI eddig legfeljebb rögzítette, mi történik az utakon. Most viszont a forgalom „agya” akar lenni: valós időben ad döntési inputot jelzőlámpáknak, irányítóknak és ellenőrzési rendszereknek. A kérdés már nem az, hogy hájp-e – hanem hogy készen áll-e hozzá az...
Florida egyik legforgalmasabb turisztikai térségében új digitális forgalomirányítási rendszer segíti az útlezárások és munkaterületek összehangolását. Osceola megyében a valós idejű adatok közvetlenül a navigációs alkalmazásokba jutnak el – csökkentve a...
A kvantumtechnológia csendben, látványos bejelentések nélkül kezdte átalakítani a közlekedést. Ami eddig elméleti fizika volt, ma már forgalomirányításban, navigációban és infrastruktúra-felügyeletben jelenik meg – miközben Európa még csak tanulja, hogyan kell együtt élni ezzel az új logikával...
London kimondta azt, amit Európában sok nagyváros csak félhangosan mer: a közlekedési rendszer fenntartása és fejlesztése ma már nem politikai ízlés kérdése, hanem túlélési feltétel. A 72 milliárd fontos (nagyjából 32 400 milliárd forint) londoni beruházási...
London kimondta, amit Európa nagy része még csak sejt: a városi közlekedést ember már nem tudja hatékonyan irányítani. A megoldás nem újabb tiltás, nem több tábla és nem politikai reflex, hanem adat, algoritmus és mesterséges intelligencia. A Transport for...
Oldalak
- 1
- 2
- 3
- 4
- következő ›
- utolsó »
Az oldal fő támogatója
